中國最強混動到位，4.7秒破百，比亞迪漢DM正式亮相

6月20日，網通社從比亞迪汽車官方獲悉：比亞迪漢DM正式亮相2020粵港澳大灣區車展，新車採用了全新的Dragon Face2.0設計語言，前臉採用了大尺寸進氣格柵設計，同時頭燈設計相比EV車型更為立體。動力方面，新車搭載比亞迪第三代DM混動系統，該系統基於多速DCT混聯架構打造，百公里加速時間僅為4.7秒。

外觀方面，比亞迪漢DM前臉採用了傳統的大面積點陣式格柵設計，造型更加扁平，相比漢EV版車型在視覺上更顯大氣。兩側的前大燈相比EV版更為立體且銳利有型，並由一條鍍鉻裝飾條直接貫穿，使得前臉更有質感。同時，下方的六邊形中網尺寸也進一步加大，保險槓底部和兩側造型也有所調整，機艙蓋兩側隆起的筋線為新車注入了濃郁的運動範兒。

車身尺寸方面，比亞迪漢DM定位中大型轎車，整車尺寸為4980*1910*1495毫米，軸距為2920毫米。車尾方面，比亞迪漢DM的車尾造型非常飽滿，位於後輪處的上揚式線條讓新車看上去更具力量感，貫穿式尾燈內同樣融合了“龍”元素。

內飾方面，比亞迪漢的內飾整體非常豪華，並且科技感十足，黑紅撞色的鮮明對比色讓內飾充滿了藝術氣質。內飾整體採用了對稱式的設計，突出了中式美學的概念，而方向盤、座椅以及中控臺的氛圍燈也都採用了非常好看的中國紅，給人一種很強的視覺衝擊力。

細節方面，新車採用了雙輻式平底方向盤，突出了新車的運動屬性。此外新車的儀表盤與中控屏均採用了大尺寸的液晶顯示屏，並且採用了比亞迪標誌性的可旋轉式設計。

配置方面，漢DM只有一款車型可選，標配15.6英寸中控屏、多功能方向盤、全液晶儀表盤、ACC全速自適應巡航、AEB自動緊急制動、LKS主動式車道保持系統、全景天窗、前排座椅電動調節、駕駛位座椅通風/加熱等功能。

動力方面，比亞迪漢DM搭載比亞迪DM 3.0混動系統，該系統基於多速DCT混聯架構打造。其中，2.0T發動機最大功率141千瓦，電動機最大功率為180千瓦，最大扭矩達330牛米，百公里加速時間僅為4.7秒。續航方面，新車在純電模式下，NEDC綜合續航里程可達81公里。

（圖/文 網通社 白雲鵬）