楠木軒

皮卡限制進城,麵包車拉貨違法,車主鬱悶:那送貨該用啥車?

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皮卡限制進城,麵包車拉貨違法,車主鬱悶:那送貨該用啥車?

汽車的出現為人們的出行提供了便利,它不僅能夠代替出行還能夠拉貨,為人們省下了不少精力,在早些年間,很多車主都會專門前去購買那些空間大的麵包車或是皮卡,這種型別的車子容量大,拉取的貨物也多。但現在的麵包車處於嚴查狀態,不允許出現客貨混裝的行為,而皮卡車也在早些年間就被限制入城,不少車主為此而鬱悶:那送貨該用啥車呢?

編者針對這個情況詢問了一下交警,並得到以下的答覆,希望各位車主能夠互相理解

皮卡車因為排量大,汙染超標已經被限制進城,雖然交通法中並沒有明文規定,但這彷彿已經成為一種既定現象,很多交管部門會限制這類車子白天進城,主要是因為白天的交通情況比較複雜,一旦皮卡車所拉載的貨物出現了意外,就會嚴重影響交通道路的正常行駛,造成交通堵塞。因此在人們的生活中,看到皮卡車出現的情況是比較少的,當然這對皮卡車車主的收入情況也會造成一定的損失。

而很多面包車車主也很心煩,因為自己當初買麵包車就是為了拉貨,而如今儘管能夠在城市中通行,但卻不能拉貨,那買麵包車還有什麼意義呢?據悉,有不少麵包車車主為了能掙更多的錢,便選擇拉一些大件,這樣就能夠少跑幾趟,掙到一筆可觀的收入;同時為了能夠空出更多的空間,多數車主會將車上的後排座椅給拆除掉,如此操作下來,就會嚴重違反交通法,一旦出現人貨混裝的情況,所需要接受的罰款甚至會高達兩千元。

老交警表示,之所以有如此大力度的處罰,也是為了給各位車主一個警告,不要拉這麼多貨物,否則會對車輛本身造成重壓,進而導致事故的發生,最終釀成慘案,得不償失。至於用什麼車拉貨,這就需要車主換一個新的拉貨工具了,總之,需要在不違反交通規則的前提下,進行拉貨。

編者認為,儘管這樣的制度對一些車主來說可能並不公平,但這也是為了我們所處的環境及道路交通安全著想,畢竟皮卡車的排量大家都有目共睹,會經常引發一些交通亂象,使得城市道路無法正常通行。現在我國很多地區都已經放寬了對這兩類車子的管理,皮卡車的限制已經更改為白天不能夠進城,晚上可以正常上路行駛的情況,希望各位能夠相互理解,麵包車在拉貨的時候,可以一次少拉一點,多跑幾趟,這樣也是為了車主的安全著想。