日系最“廉價”好車！售7.78萬起，進口1.5L+油耗5.3L，看啥捷達

日系最“廉價”好車！售7.78萬起，進口1.5L+油耗5.3L，看啥捷達！

豐田致炫大嘴式的中網格柵很有氣勢感。從前面45度看這輛車，能夠感覺到它很流暢的車身線條，大燈的設計比較犀利，充滿了時尚別緻感。從側面看，有一種前低後高的進激趨勢。除了車頭之外，我還非常喜歡這款車的尾部設計，很有有層次美感，同時也透露著運動風的氣息，整體來看，這是一輛帶有柔美同時又不失陽剛之氣的車型，非常喜歡這樣的風格和外觀設計。這款車的內飾跟外觀相比，內飾就顯得簡約了一些，雖然看起來挺簡單的，但還算可以看得過去，畢竟車子的售價也不貴。

這款車的空間對於我來說是沒什麼問題的，乘坐空間感覺都還可以。前排的駕駛位從高度和寬度方面來說都比較夠用，頭頂跟車頂之間的空間感挺足的，沒有壓抑束縛的感覺。妻子跟小孩平時都，是坐在後排的位置，後排加裝了兒童安全座椅，空間也挺夠用的，所以這款車的空間對於我們一家人來說是很夠用的，還算比較滿意。以前也說了，釣魚都可以，空間也是相當滿意的了。

車子跑起來很有力，基本上油門踩下去的時候，速度就能跟著起來，動力表現還是非常好的，我覺得這款車的動力挺夠用的，至少跑市區跟跑高速的時候加速超車都是沒問題的，提速很快，瞬間就能超越旁邊車輛，我挺滿意的。操控性上最大的感觸就是跑高速的時候車身非常穩，120的速度開著依然很有信心，控制起來很自如，低速和走個不好的路面底盤過濾的不錯沒有鬆散的感覺。方向盤操控感：方向盤的手感是很不錯的，打起轉向來很輕鬆，力度屋於偏輕的那種，但是速度快了也會變得沉穩一些，轉向的時候車身也會隨著轉向的力度做出反應，虛位是沒有的。剎車表現：剎車前段感覺調的有些靈敏了，中後段的力度比較均勻一些，需要時間是多多適應下。

這款車有著非常不錯的省油功能，節油效能非常好，百公里6.5個油的油耗，而且還沒有出磨合期，我對這個油耗非常滿意。每年下來都能節省不少的油費，畢竟我只是一個普通的上班族，油耗太高的話根本消費不起，然後養車就會成為一種負擔。所以我很慶幸買了致炫X解決了我的出行問題，而且也不會給我增加太大的經濟負擔。這款車的舒適性蠻高的，空間寬敞，不會有壓抑感，我覺得這一點很重要，如果車子有壓抑感，是會直接影響駕車感受的，在這個方面我覺得這款車子設計的挺好。另外，它的座椅舒適度設計也比較好，軟硬度適中，坐在上面駕駛，屁股的感受度非常好，反正我坐上去的第一感覺就是這椅子真舒服。

日系最“廉價”好車！售7.78萬起，進口1.5L 油耗5.3L，看啥捷達！優點：提到我的豐田致炫X,我最滿意的地方就是它的油耗，非常省油的一款車，燃油的經濟性非常高，把我驚喜的不要不要的。百公里6.5個油的油耗，我是滿意到不行了，對於我這種上班族來說，只想買一輛節油效能高的車子，這樣開起來也比較划算，目前看來，這款車很容易就把我的目標達到了，非常不錯。也是人生的第一輛車，雖然第一輛車吧，沒有別人那麼愛惜，我總是暴力使用。因為聽別人說很耐c吧。連川藏都可以跑的兩廂車輛9萬可以落地的車你還想怎樣？

缺點：車子的隔音效果不太好，這一點是讓我最不滿意的。走市區的時候也還好，因為市區的速度跑不起來，也不會聽到明顯的噪音。就是跑高速的時候能夠聽到明顯的胎噪，剛開始還一直在納悶究竟是什麼聲音，後來才反應過來原來是胎噪，速度跑得越快，這種聲音越明顯，就是跑高速的時候有一點影響駕車體驗。而且小石頭砰下就一個小孔，這皮薄的簡直不敢恭維。