說到“最美大眾車”，你一定會想到大眾CC。而如今，“最美”系列又迎來一位重量級成員——一汽-大眾CC 獵裝車。12月7日晚，一汽大眾CC獵裝版正式上市，售價區間為25.69-29.99萬元。
早在今年的廣州車展上，一汽大眾CC獵裝版剛一亮相，莫名其妙的就對這款車有了天然的好感。獵裝車最早基於一些高效能轎車所打造，大眾CC獵裝版便是新款大眾CC的衍生版本，其優點就在於它既有轎車的舒適性和動力操控，又具有不錯的空間表現，是一種較為全面的車型，在許多國家備受喜愛。
多年來CC的俊美容顏相信大家已經十分熟悉了，那麼CC獵裝版你又瞭解多少？在上海慕森一汽大眾4S店，CC獵裝版作為新成員，被擺放在了醒目的位置，接下來，跟隨我的鏡頭來領略一下這位“顏獸”的魅力吧。
難忘的“側顏殺”
一直以來，大眾CC都被消費者和媒體稱之為“最美大眾車”，自然CC獵裝版的整車外觀設計也不例外，“高顏值”無疑是CC獵裝版的精髓所在。
辨識度頗高的中網幾乎佔據了新車的整個前臉，密集的橫向線條可以增加視覺寬度，同時也能讓車身更低趴，很適合做一些改裝，日間行車燈巧妙的與中網線條融合在一起，讓前臉更具視覺衝擊力。
此外，前槓兩側隆起的散熱口造型和下方的黑色前唇，賦予車輛更強的攻擊性，這也是獵裝版與新款CC在前臉上的不同之處。
值得一提的是，CC獵裝版的“側顏殺”。不得不說，新車在車身側面造型設計上更勝一籌，線條十分簡潔幹練，沒有一絲拖沓，縮小的車窗和扁平的處理營造了低矮的視覺重心，車頂線條從B柱向後開始逐漸下滑，形成漂亮的弧線，既能凸出一定力量感，又保證了車內空間，而車門採用了CC標誌性的無框式設計，並配有後排隱私玻璃，視覺效果彰顯大氣。
車尾部分，“掀背式”的風格以及傾斜的D柱營造出優雅的車尾，後尾燈同樣採用了全LED光源組成，示寬燈造型頗像賽道中的路肩，而大眾LOGO下增加了CC的字母，底部是雙邊雙出的排氣造型並帶有鍍鉻裝飾框，運動範兒十足。新車提供了18/19寸兩種輪轂可選，實拍車型為19寸多輻運動輪轂。
“最美大眾車”果然名不虛傳。CC獵裝版在外觀上可以說無可挑剔，全新的家族設計，動感的造型，流暢的車身線條，相信會贏得眾多粉絲的喜愛。
內飾最佳化升級 質感提升
來到車內，CC獵裝版的整體設計在現款CC基礎上對細節進行了最佳化，全新設計的空調出風口給車內增添了幾分年輕氣息，再搭配液晶儀表和中控大屏，所營造出的氛圍更加符合當下年輕人的喜好。
升級了全新樣式的三輻式多功能方向盤粗細適中，握起來手感不錯，多功能按鍵可控制定速巡航設定、藍芽電話、語音控制以及多媒體切換等功能；10.3英寸的全液晶儀表盤與9.2英寸多媒體顯示屏的組合，讓車內既充滿科技感，又提升了檔次。
貫穿式空調出風口和銀色的飾板使中控臺更有層次感，根據不同車型的配置，車內擁有真皮和翻毛皮等多種材質；作為一臺獵裝版車型，全景天窗自然不可缺席，瞧這兒面積，應該滿足你期待了吧。
空間上，新車長寬高分別為4869×1870×1459mm，軸距為2841mm，雖然採用溜背式的車頂造型，但內部空間並沒有打折扣。
大角度的後備廂開口，讓你在搬執行李時不用再低頭彎腰，而且內部設計規整，容積巨大，同時第二排座椅可支援4/6放倒，進一步擴充套件空間。此外，在門板、中央扶手箱、副駕駛儲物箱以及方向盤下方、擋把前方及後方等位置均設計了儲物格，而且尺寸寬大，儲物空間足夠使用。
CC獵裝版的後排配置值得點贊，不僅配備了獨立的空調，座椅加熱，還有2個USB介面，非常人性化。同時，主駕駛座椅支援8向電動調節，2組座椅記憶，還有座椅按摩、座椅支撐，可謂該有的都有了。
如果說CC獵裝版在外觀上帶來的是驚豔，那麼在內飾上，體現的則是質感、科技以及人性化特點。
搭載“2.0T+7速雙離合”經典組合
CC獵裝版搭載了一臺2.0T高功率發動機，最大功率220馬力，最大扭矩350牛·米，傳動系統匹配7速雙離合變速箱，0-100kn/h加速時間7.5秒，這套動力系統在大眾諸多車型上都有使用，優點在於動力系統傳遞效率高，加速時降擋夠快。而底盤方面，則是麥弗遜獨立懸架搭配多連桿獨立懸架的組合。
在駕駛輔助方面，CC獵裝版配有ACC自適應巡航系統、360°全景可視泊車系統、PLA3.0自動泊車系統、L2+級Travelassist駕駛輔助系統。
不同的車型代表了不同的生活方式，獵裝車便是象徵著一種休閒、自由的生活。開上這款大眾CC獵裝版，你可以馳騁於城市道路的大街小巷，也可以帶上野營裝備來一場說走就走的旅行。
靜態小結：
單從產品力上來看，CC獵裝版本確實是挺香的，擁有高顏值和較強的實用性，同時在配置以及動力方面表現也都不錯，整體來看是一臺競爭力十足的車型。作為大眾首款國產獵裝車，大眾CC獵裝版或將開闢另一個細分市場。