延遲上市的豐田亞洲獅,為什麼這麼多人等他?

去年廣州車展,一汽豐田全新轎車ALLION亮相,被不少人稱為“小亞洲龍”。今年3月2日,新車正式官宣中文名亞洲獅,與早先推出的一汽豐田TNGA旗艦轎車亞洲龍有著相似的命名風格。原本ALLION亞洲獅這款新車是計劃在3月份上市的,但是被推遲至4月份了,將在4月10日正式出道。即便延遲上市,許多正在看車的消費者也還是按耐住了“剁手”激情,願意再多等一段時間,看到亞洲獅的正式售價,和競品全面對比後做出最終的購車決定。

延遲上市的豐田亞洲獅,為什麼這麼多人等他?

TNGA又一力作,精準定位合資A+級轎車市場

消費者願意為之等待,自然是對一汽豐田亞洲獅抱有不小的期待。作為一汽豐田全面TNGA化的又一新作,亞洲獅以A+級轎車的定位,填補了卡羅拉和亞洲龍之間的市場空白,在TNGA技術優勢和豐田品牌口碑背書下,為“中升代”使用者群體打造越級向上的新標杆體驗。

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亞洲獅車身軸距達到了2750mm,相比於其他主流合資A級轎車已有優勢,不僅為車內營造更寬適駕乘空間打下基礎,也有利於讓車輛的整體外在觀感變得更為大氣。在亞洲獅上,我們能夠發現新車在前臉、輪轂、車身線條等方面採用了一些亞洲龍的設計風格,因此也散發出更多越級格調。

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在流行小排量的時代,亞洲獅沿用了亞洲龍同款的2.0L自然吸氣發動機,不僅給人以更“滿足”的心理感受,同時這也成為了亞洲獅與眾不同的特色之一。配合可模擬10速的Direct Shift-CVT變速箱,前麥佛遜+後多連桿獨立懸架結構,亞洲獅完全自信能夠給使用者帶來高效、舒適的駕控體驗。

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值得一提的是,在安全方面,亞洲獅全系標配豐田智行安全系統TSS 2.0,具備L2級自動駕駛功能,讓出行更加安心。在此前公佈預售的次低配車型(預售價15.15萬元)上,就裝備有同級罕見的7個SRS空氣囊,以及全LED大燈、電動天窗、駕駛席6向調節座椅、倒車影像等高階實用配置。

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亞洲獅即將正式發售,能讓人all in嗎?

亞洲獅在產品實力方面給消費者留下了不錯的初印象,那麼另外一方面更讓人期待的就是這款車的正式售價了。從次低配車型預售15.15萬元的情況來看,亞洲獅的入門款車型很有可能定價在14萬元左右,與一汽豐田旗下的熱門A級轎車卡羅拉高配車型形成一定的價格重疊,相信會有不少原本考慮中高配卡羅拉的使用者,期待亞洲獅給出比較有誠意的價格政策。

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只要亞洲獅售價合理,自然會有不少消費者“all in”,選擇這款寓意“all in one全力以赴”的ALLION亞洲獅。(文/錢溢佳)

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