一遇到,就鍾情——大紅旗到哪都拉風,娓娓道來用車感受

在買紅旗HS5之前,也有看過長城和傳祺,但怎麼說呢和媳婦兩個人去看,怎麼著都抓不住眼球,沒有那種特別想要購買的慾望。媳婦無意中一句要不看看紅旗HS5吧,這一看還吃了定心丸。配置上比較的厚道,外形沒有以往的紅旗那麼老氣橫秋,試駕感符合。如果你相信一見鍾情,那麼選車子也一樣。

上鏡

一遇到,就鍾情——大紅旗到哪都拉風,娓娓道來用車感受

上鏡

一遇到,就鍾情——大紅旗到哪都拉風,娓娓道來用車感受

好看的外觀總是會讓人印象深刻,就比如我被它深深吸引,無論是車身設計還是外在的鈑金材質,車漆色澤,有了B級車應有的水平。還有車尾屁股的緊湊,整體協調,包括大輪轂的設計也很好看。

一遇到,就鍾情——大紅旗到哪都拉風,娓娓道來用車感受

好看的外觀總是會讓人印象深刻,就比如我被它深深吸引,無論是車身設計還是外在的鈑金材質,車漆色澤,有了B級車應有的水平。還有車尾屁股的緊湊,整體協調,包括大輪轂的設計也很好看。

一遇到,就鍾情——大紅旗到哪都拉風,娓娓道來用車感受

一遇到,就鍾情——大紅旗到哪都拉風,娓娓道來用車感受

借景發揮下

一遇到,就鍾情——大紅旗到哪都拉風,娓娓道來用車感受

借景發揮下

一遇到,就鍾情——大紅旗到哪都拉風,娓娓道來用車感受

屁股辨識度不是很高

一遇到,就鍾情——大紅旗到哪都拉風,娓娓道來用車感受

屁股辨識度不是很高

但是這個紅旗,就都知道了哈哈哈

一遇到,就鍾情——大紅旗到哪都拉風,娓娓道來用車感受

但是這個紅旗,就都知道了哈哈哈

logo,滿滿的情懷呀

一遇到,就鍾情——大紅旗到哪都拉風,娓娓道來用車感受

logo,滿滿的情懷呀

大燈也別緻

一遇到,就鍾情——大紅旗到哪都拉風,娓娓道來用車感受

大燈也別緻

一遇到,就鍾情——大紅旗到哪都拉風,娓娓道來用車感受

一遇到,就鍾情——大紅旗到哪都拉風,娓娓道來用車感受

內飾大部分都是軟的縫隙有點大,中控雙屏是它的一大亮點,但中控大屏反應速度不是很靈敏,有的時候還挺遲鈍,不太滿意。做工很細,但是小的瑕疵任何車輛都會有。

一遇到,就鍾情——大紅旗到哪都拉風,娓娓道來用車感受

內飾大部分都是軟的縫隙有點大,中控雙屏是它的一大亮點,但中控大屏反應速度不是很靈敏,有的時候還挺遲鈍,不太滿意。做工很細,但是小的瑕疵任何車輛都會有。

一遇到,就鍾情——大紅旗到哪都拉風,娓娓道來用車感受

內飾起碼感覺起來整體都不馬虎

一遇到,就鍾情——大紅旗到哪都拉風,娓娓道來用車感受

內飾起碼感覺起來整體都不馬虎

副駕駛視覺

一遇到,就鍾情——大紅旗到哪都拉風,娓娓道來用車感受

副駕駛視覺

一遇到,就鍾情——大紅旗到哪都拉風,娓娓道來用車感受

一遇到,就鍾情——大紅旗到哪都拉風,娓娓道來用車感受

一遇到,就鍾情——大紅旗到哪都拉風,娓娓道來用車感受

起步重一點明顯的推背感,動力基本在市區裡夠夠的,經濟模式和運動模式存在著明顯的區別,油門響應差很多,不考慮油耗當然運動模式更好。但為了油耗,一直看的瞬間油耗,所以不怎麼激烈駕駛,縣道彎彎曲曲,突然有大坑這種,還是不玩了,踩油門反應很好,盡在控制中。

一遇到,就鍾情——大紅旗到哪都拉風,娓娓道來用車感受

起步重一點明顯的推背感,動力基本在市區裡夠夠的,經濟模式和運動模式存在著明顯的區別,油門響應差很多,不考慮油耗當然運動模式更好。但為了油耗,一直看的瞬間油耗,所以不怎麼激烈駕駛,縣道彎彎曲曲,突然有大坑這種,還是不玩了,踩油門反應很好,盡在控制中。

日常口香糖

一遇到,就鍾情——大紅旗到哪都拉風,娓娓道來用車感受

日常口香糖

油耗基本在10-11個的樣子,基本都是在城市裡面開的,我的心理預期油耗是可以控制在9-10之間,不過一到市區就會比較高,沒辦法,在城市裡生活就得守住城市的交通規則,話說回來1.8噸的車加上四驅,這個油耗也說不出什麼來。

一遇到,就鍾情——大紅旗到哪都拉風,娓娓道來用車感受

油耗基本在10-11個的樣子,基本都是在城市裡面開的,我的心理預期油耗是可以控制在9-10之間,不過一到市區就會比較高,沒辦法,在城市裡生活就得守住城市的交通規則,話說回來1.8噸的車加上四驅,這個油耗也說不出什麼來。

一遇到,就鍾情——大紅旗到哪都拉風,娓娓道來用車感受

方向盤手感握起來很適中,不輕不重,轉向靈敏,真的是指哪打哪,不過由於車身較長,原地掉頭轉彎半徑會大一些,車子開起來穩穩當當。偶爾會開開朋友的車,覺得還是我的紅旗開著最順手,拿四個字來形容就是“溜得飛起”。

一遇到,就鍾情——大紅旗到哪都拉風,娓娓道來用車感受

方向盤手感握起來很適中,不輕不重,轉向靈敏,真的是指哪打哪,不過由於車身較長,原地掉頭轉彎半徑會大一些,車子開起來穩穩當當。偶爾會開開朋友的車,覺得還是我的紅旗開著最順手,拿四個字來形容就是“溜得飛起”。

細節決定成敗,整體滿意

一遇到,就鍾情——大紅旗到哪都拉風,娓娓道來用車感受

細節決定成敗,整體滿意

打個方向盤,上路轉悠下

一遇到,就鍾情——大紅旗到哪都拉風,娓娓道來用車感受

打個方向盤,上路轉悠下

一遇到,就鍾情——大紅旗到哪都拉風,娓娓道來用車感受

空間善可

一遇到,就鍾情——大紅旗到哪都拉風,娓娓道來用車感受

空間善可

我個頭算比較高的吧,坐進去頭部還有空間,我後邊的人坐進去也不卡腿,不過後備箱有點小侷促,但目前也都夠用。不管前後排坐進去都可以隨心所欲的感覺,也可能是以前坐轎車坐習慣了的緣故。

一遇到,就鍾情——大紅旗到哪都拉風,娓娓道來用車感受

我個頭算比較高的吧,坐進去頭部還有空間,我後邊的人坐進去也不卡腿,不過後備箱有點小侷促,但目前也都夠用。不管前後排坐進去都可以隨心所欲的感覺,也可能是以前坐轎車坐習慣了的緣故。

一遇到,就鍾情——大紅旗到哪都拉風,娓娓道來用車感受

腿部不壓抑

一遇到,就鍾情——大紅旗到哪都拉風,娓娓道來用車感受

腿部不壓抑

頭部充裕

一遇到,就鍾情——大紅旗到哪都拉風,娓娓道來用車感受

頭部充裕

舒適性還是不錯的,坐椅很舒服,軟硬適中,重點是功能配置也很全面,腰部支撐,座椅通風是我喜歡的兩點。

一遇到,就鍾情——大紅旗到哪都拉風,娓娓道來用車感受

舒適性還是不錯的,坐椅很舒服,軟硬適中,重點是功能配置也很全面,腰部支撐,座椅通風是我喜歡的兩點。

一遇到,就鍾情——大紅旗到哪都拉風,娓娓道來用車感受

後備箱也很深,家用合格

一遇到,就鍾情——大紅旗到哪都拉風,娓娓道來用車感受

後備箱也很深,家用合格

但suv車的舒服性肯定比不了轎車型,過大坑那避震真是一個硬,車子開到120噪音就有點大了,自動泊車有點尷尬,稍微狹小就有點出不來

一遇到,就鍾情——大紅旗到哪都拉風,娓娓道來用車感受

但suv車的舒服性肯定比不了轎車型,過大坑那避震真是一個硬,車子開到120噪音就有點大了,自動泊車有點尷尬,稍微狹小就有點出不來

一遇到,就鍾情——大紅旗到哪都拉風,娓娓道來用車感受

車子就是保養,貼膜這事雖小,但馬虎不得

一遇到,就鍾情——大紅旗到哪都拉風,娓娓道來用車感受

車子就是保養,貼膜這事雖小,但馬虎不得

一遇到,就鍾情——大紅旗到哪都拉風,娓娓道來用車感受

三個師傅強強聯手

一遇到,就鍾情——大紅旗到哪都拉風,娓娓道來用車感受

三個師傅強強聯手

一遇到,就鍾情——大紅旗到哪都拉風,娓娓道來用車感受

期待成品

一遇到,就鍾情——大紅旗到哪都拉風,娓娓道來用車感受

期待成品

效果還是蠻哇瑟的

一遇到,就鍾情——大紅旗到哪都拉風,娓娓道來用車感受

效果還是蠻哇瑟的

最後還是轉悠回外觀吧

一遇到,就鍾情——大紅旗到哪都拉風,娓娓道來用車感受

最後還是轉悠回外觀吧

見過的都說大氣磅礴

一遇到,就鍾情——大紅旗到哪都拉風,娓娓道來用車感受

見過的都說大氣磅礴

一遇到,就鍾情——大紅旗到哪都拉風,娓娓道來用車感受

一遇到,就鍾情——大紅旗到哪都拉風,娓娓道來用車感受

無法用言語表達了,直接曬圖吧

一遇到,就鍾情——大紅旗到哪都拉風,娓娓道來用車感受

無法用言語表達了,直接曬圖吧

一遇到,就鍾情——大紅旗到哪都拉風,娓娓道來用車感受

一遇到,就鍾情——大紅旗到哪都拉風,娓娓道來用車感受

一遇到,就鍾情——大紅旗到哪都拉風,娓娓道來用車感受

大鵬展翅收尾

一遇到,就鍾情——大紅旗到哪都拉風,娓娓道來用車感受

大鵬展翅收尾

對我而言,一款外形拉風的紅旗SUV已經給了我很大的驚喜,空間和操控性表現都還不錯,就是價格偏貴沒有優惠,不過一想一輛車要開好多年也就無所謂了。希望接下里的日子不會讓我有失望吧。今日曬車到此,厚臉皮要個加精,可行?

版權宣告:本文源自 網路, 於,由 楠木軒 整理釋出,共 2028 字。

轉載請註明: 一遇到,就鍾情——大紅旗到哪都拉風,娓娓道來用車感受 - 楠木軒