舒適省油開不快！雷克薩斯ES怎麼樣，不追求動力可以選擇

雷克薩斯是豐田旗下的高階品牌，在國內市場的銷量一直處於火熱狀態，尤其是ES幾乎供不應求，今年ES也進行了全新的更新換代，作為雷克薩斯的主要模特，新ES怎麼樣？

外觀

新ES是車系第七代產品，根據TNGA架構、GAK平臺製作，經歷了多次世代交替後，ES不再是舊型別的商業形象，更是有個性，更是運動了，前燈的形狀與LS相似，邊緣的銳度由24個單獨開啟的LED光源構成，紡錘形的中網格柵是家族特徵中最引人注目的設計，雖然輪廓是一樣的，但是車和車之間描繪了不同的細節，新ES採用縱向運動，有水流的美麗，車體尺寸方面，新ES的車體長度、寬度、高度分別為49975mm、16866mm和1447 mm，軸距為28870mm，與現有車型相比，軸距增加了50mm，車的長度和寬度分別增加了60mm和46mm，車的高則微寬縮小了3mm。

內飾

新ES的內部內飾有合理的配置和高階感，材料非常講究真皮、縫紉線、木紋、金屬等材質的組合和處理，12.3英寸液晶顯示器，17揚聲器Mark Levinson音響，3區獨立控制自動空調，全景相機、無鑰匙系統、手機無線充電、HUD、GPS等功能都可以在ES上找到。

動力

新的雷克薩斯ES300h搭載了2.5L的4缸引擎，結合更高的電池效能和高效的全混合動力系統控制，不僅動力輸出充足，100公里的耗油量也能輕鬆達到5L以內，配合E-CVT的無級變速器，該混合系統可以輸出最大馬力178Ps和最大功率131kW，搭載在ES260上的2.5L自吸引擎，ES200上搭載的是2.0L的自吸引擎，動力上和同一等級相比，新ES有點劣勢，100公里的速度是10秒左右，對於一輛豪華中型車來說，確實有點慢了。

總的來說，動力和駕駛雖然不是ES的強項，但是很舒適，新ES的耗油量很高，對動力沒什麼要求，因為在外觀和舒適上有朋友，ES是很好的選擇。