很多人都知道，如果把油門誤當成剎車是十分危險的，女司機將“油門當剎車”的情況更是不少。結果輕則撞到其他車輛或是“上樹”，重則碾壓行人甚至車毀人亡。
那麼，怎麼能減小將油門當成剎車誤踩呢？通常車輛的油門和剎車踏板之間都留有一定距離，並不是靠的很近，這其實可以讓駕駛員較容易辨別兩個踏板的位置。此外，很多車輛將剎車踏板設計得更高，腳需要抬得更高才可以踩到，而油門踏板相對較低，這樣駕駛者可以用高低不同來識別剎車與油門。
但也有個別車型的油門踏板和剎車踏板設計得距離較近，且高低也相差無幾，這就更容易被駕駛者誤踩。如果你的愛車就是這樣的情況，那麼大獅兄教你一個可能救命的駕駛技巧。
當我們右腳控制剎車和油門的時候，請注意腳跟不要離開地面。就算大力踩剎車的時候，也不要抬起腿大力向下踹。而是應該以右腳腳跟為軸，右腳向右則可以踩到油門，右腳向左可以踩到剎車。這個過程中，右腳的腳跟始終不要離開地面，這樣就會盡量避免“油門當剎車”的誤操作。
腳跟不離地面，不僅會讓駕駛員對於油門和剎車的切換自如，還會縮短切換的時間。請跟大獅兄一起找到這自由的節拍，“左左，左右左”。在處理緊急情況時，千萬不要左腳踩剎車。因為，通常開車時右腳習慣踩剎車的力度與左腳完全不同。且由於緊張時候容易發生沒有鬆開油門就去踩剎車的情況，這樣不利於車輛的制動。而只有右腳或踩剎車，或踩油門，這樣相對安全些。
我們在日常駕駛中一定要懂得安全駕駛的習慣和技巧，在馬路上行車和賽道中賽車完全不同。因此，不可左腳踩剎車，右腳跟不要離地，這兩個安全技巧希望廣大網友務必記住哦~