豐田凌放上市半年，途觀L中配落地25萬元內，該買誰？
在十幾年前，大眾途觀L的前身大眾途觀，為大眾汽車在千禧年之後中國市場銷量上立下了汗馬功勞，隨後在換代時，大眾為途觀進行了加長，搖身一變成為了現在我們見到的途觀L，在中型SUV市場中搏殺。雖說現在的市場環境中，途觀L的處境可謂“強敵環伺”，但是大部分消費者在購買合資品牌的中型SUV時，首先的考慮物件中依然會出現途觀L的身影。但是我們也知道，無論買任何東西，都是產品力與價格的綜合考慮。今天我們也走訪了北京某上汽大眾4S店，對大眾途觀L目前的終端價格等銷售情況做了一個瞭解。同時我們也聊一下，途觀L和豐田上市半年，勢頭不錯的中型SUV凌放HARRIER該如何選擇？
途觀L能優惠3萬5，交錢就能提車？從市場的整體銷量來看，大眾途觀L上個月賣的算是中規中矩，在過去的一個月中，它一共賣出去9千臺左右。不過我們走訪的那家在北京的上汽大眾4S店，上個月的銷售情況不算理想，這家店一共只賣出去了49臺新車，但是就算如此，這家店還是賣出去了13臺途觀L，佔到總銷量的26%。
根據我們走訪的結果，在大眾途觀L賣出去的新車中，賣的最多的是2022款 330TSI 自動兩驅R-Line越享版，官方指導價為241800元，屬於兩驅入門動力的次頂配車型。而這個配置也是我們比較推薦的，從使用場景來說，對於途觀L的車主，入門動力+兩驅確實已經是夠用了，同時，對於這款車的尺寸來看，5座反而比7座版本更實用。從配置上來講，從它開始所搭載的前雷達、360全景影像對於一臺中型SUV來說確實挺實用。那為什麼不多掏1.1萬元上入門動力的頂配版本呢？原因也很簡單，頂配雖然在智慧駕駛輔助以及舒適性配置上做了進一步提升，但是基本上不是剛需的功能，不過如果預算足夠，上入門動力的頂配也是一個不算錯的選擇。另外要說的是，在目前途觀L賣出去的新車中，黑色、白色和藍色的車型賣的最好，其中黑色和白色是二手車殘值率比較高的配色。如果想保值一點，可以這麼選擇。
同時，我們也向銷售打聽了目前購買途觀L的終端優惠情況，下面以熱銷配置為例，跟大家聊一下。目前購買途觀L，主要還是分為全款/分期兩種購車方式。
- 全款買車：現金優惠是26000元，買車的硬性開支包括上牌費用（1000元）、保險費用（5000元左右）以及購置稅（18274元），綜合計算下來，這款車的落地價格為240074元左右。
- 分期買車：比起全款買車的現金優惠，還能再多優惠2000元，現金優惠總共是28000元。並且目前分期買車是不收取金融服務費的，還能夠享受貸款2年免息的政策。所以，如果我們按照首付30%分期24期來進行計算，加上一系列硬性開支，這款車的上路費用差不多是88414元左右，後續每期的還款金額為6236元左右。
詳情可見下表：
所以綜合來看，如果最近準備在北京購買一臺大眾途觀L，情況差不多是這樣的，賣的最好，也是我們最推薦的配置是2022款 330TSI 自動兩驅R-Line越享版，如果希望保值一點，黑色和白色是最適合選擇的顏色，其次是藍色的車型。目前購買這款車全款買車的現金優惠是26000元，分期還能多優惠2000元，同時，如果分期買車，還有免金融手續費和2年貸款免息的相關政策，綜合來看，分期買車是更為划算的選擇。另外這款車的置換補貼是9000元，如果有舊車需要置換，或者操作一番的話，還能夠再省下幾千塊錢，綜合優惠差不多能做到35000元左右。至於現車方面，目前和奧迪一樣，大眾也走出了缺芯的“陰霾”，銷售表示，現在店內現車很充足，交錢就能提車。
那麼都是誰在買大眾途觀L呢？根據我們得到的樣本來看，購買這款車的家庭使用者會比較多一點，在乎空間、配置以及價效比，同時認為大眾的品牌力還是不錯的。購買這款車的很多消費者都屬於二次購車，置換客戶比較多。
途觀L有7座適合家用，凌放混動更省油，看你要啥？在合資品牌中型SUV市場，去年年底上市的豐田凌放HARRIER擁有不錯的市場熱度，對於消費者來說，在這個細分市場內，大部分人也會在大眾途觀L和凌放HARRIER進行對比選擇。
大眾途觀L的優勢在於比起凌放HARRIER，它在動力表現上會更好一些，同時對於那些喜歡大眾四平八穩的沉穩造型的消費者，途觀L勢必更閤眼緣。在空間表現上，途觀L也會更大一些，並且對於那些需要7座的消費者，途觀L提供了7座車型供消費者選擇。
而豐田凌放HARRIER的優勢主要在於，從設計上看更符合年輕人的口味，同時，如果希望購買混動車型，豐田凌放HARRIER在燃油經濟性上有著更好的表現。並且從購車價格上來看，在相同的價格區間內，豐田凌放HARRIER的配置會比途觀L更高一些，就拿官方指導價都在21萬元左右的入門款車型來說，豐田凌放HARRIER提供了倒車影像，而途觀L只有倒車雷達。在智慧駕駛輔助功能以及舒適性配置上，豐田凌放HARRIER的表現也更好一些。
綜合來看，如果在乎空間/動力或者對七座有需求，買途觀L肯定是一個更合適的選擇，但是如果喜歡年輕化的設計，在乎配置，或者準備購買混動版本的車型，豐田凌放HARRIER則更適合選擇。
總結：再就是兩款車購車之後的一些使用情況。
大眾途觀L的首保在5000公里時進行，後續的保養週期為10000公里保養一次，目前首保是免費的，小保養一次800元左右，大保養一次1600元左右。
豐田凌放HARRIER的保養週期是10000公里保養一次，按照定價，小保養600元左右，大保養在1700元左右，不過根據目前一汽豐田的政策，買豐田凌放HARRIER這款車可以享受4年10萬公里的免費基礎保養。
另外就是兩款車的二手車殘值表現。
車齡2個月行駛0.4萬公里的準新車大眾 途觀L 2022款 330TSI 自動兩驅R-Line越享版，落地價格24萬元，如今二手車殘值22.48萬元，兩個月折損了近10%。
車齡3個月行駛0.6萬公里的豐田 凌放HARRIER 2022款 2.0L CVT兩驅尊享版，落地價格26.9萬元，如今二手車殘值25.9萬元。
不過這兩臺車都是比較新的車型，二手車殘值參考價值不算太大。
所以綜合來看，如果準備在北京購買一臺大眾途觀L，目前的時機還是不錯的，綜合優惠甚至能做到35000元以上，並且現車也還比較充足。另外值得一說的是，如果現在買車，分期買車還是更划算一些。因為現在分期買車免金融手續費和貸款利息，現金優惠還能多2000塊錢，並且還有一些錢能夠存在銀行裡多賺取一些利息。