楠木軒

勞動人民最光榮,五一假期不妨去4S店看看這三款車!

由 伯國平 釋出於 綜合

目前正值五一假期,想必大家此時的心情基本上都一樣,早已經開始準備和規劃如何度過這個五一黃金週了。雖然大家的情緒很高,但不可否認的是,全球疫情形勢依然比較嚴峻,並且各個省市地區也都提倡非必要不出市,在這種大背景下,短途自駕遊便成了大部分家庭的首選出行方式。

今天,車叔就給大家帶來三款空間大且乘坐比較舒適的車型,它們涵蓋了轎車、SUV以及MPV三大領域,快來看看它們都是誰吧。

東風日產天籟

售價:17.98-26.98萬元

隨著當前汽車消費群體呈現年輕化趨勢,這一代天籟就來了一個“逆生長”。在保持老款車型極高乘坐舒適性的同時,設計以及動力也更符合年輕人的口味,變成了一款“老少皆宜”的車型。

外觀方面,天籟採用日產家族化設計語言,整車造型優雅、大氣。車頭大尺寸進氣格柵搭配粗壯的V型鍍鉻飾條,視覺衝擊力極強。

側面來看,溜背式車身設計,讓天籟看起來運動範十足。此外,C柱上的黑色飾板已經成為日產車型一大標誌性元素,配合車身線條,層次感很強。尺寸方面,長寬高分別為4901*1850*1450 mm,軸距2825mm。

車尾線條十分硬朗,雖然沒有采用貫穿式尾燈組,但整體仍然呈現出寬體的視覺效果,屬於相當耐看的型別。

內飾方面,對稱式的佈局看起來十分簡約和大氣,做工用料也保持了日產一貫的高水準,凡是與身體接觸較多的區域,均採用軟質材料或皮質進行包裹,有效提升了豪華感。

動力方面,天籟分別提供2.0L自然吸氣和2.0T渦輪增壓兩款發動機。其中,2.0T渦輪增壓發動機最大功率179kW,最大扭矩371N·m,與之匹配的是CVT無級變速箱。

廣汽豐田漢蘭達

售價:25.88-34.88萬元

選擇漢蘭達的理由很簡單,舒適的乘坐感受、實用的空間表現以及較低的使用成本。試問,同級別和同價位,還有比它更合適的選擇嗎?

外觀方面,第四代漢蘭達顛覆了以往威猛的形象,呈現出更加年輕時尚的設計風格,符合當下年輕消費者的審美。車頭來看,進氣格柵採用梯形設計,內部輔以黑色網格填充,再搭配兩側狹長的LED前大燈組,辨識度極高。

車身側面,第四代漢蘭達整體輪廓變化不大,B柱和C柱採用燻黑處理,營造出懸浮式車頂的視覺效果。尺寸方面,長寬高分別為4950*1930*1730 mm,軸距2850mm。

車尾雖然也有上一代的影子,但立體感卻更強。橫向尾燈、銀色後保險槓經過重新設計,變得銳利了不少。

內飾方面,第四代漢蘭達變化很大,一改老款車型的中庸設計,中控臺偏向駕駛員一側,並且上中下區域劃分明顯,層次感十足。

動力方面,基於TNGA架構打造的第四代漢蘭達搭載了一套混合動力系統,官方公佈的百公里綜合油耗僅為5.3L。

廣汽本田奧德賽

售價:23.58-35.48萬元

預算30萬元左右,想要買一臺MPV,奧德賽絕對是一款讓所有人都繞不開的車型。憑藉合理的空間佈局、舒適的乘坐感受以及宜商宜家的屬性,奧德賽一直都是MPV市場上的香餑餑。

外觀方面,作為中期改款車型,新款奧德賽經過了重新設計。車頭來看,進氣格柵內部採用橫向鍍鉻飾條進行裝飾,立體感極強。

車身側面,新款奧德賽雖然延續了老款車型的設計,但在細節上進行了調整,車窗下方的鍍鉻裝飾條有所縮短,同時還取消了D柱位置的裝飾。尺寸方面,長寬高分別為4861*1820*1712 mm,軸距2900mm。

尾部方面,新款奧德賽的設計更加簡潔,尾燈組由一條鍍鉻裝飾條相連線,帶來了貫穿式尾燈的視覺效果。

車內升級十分明顯,新增的棕色配色提升了高階感,同時中控臺的設計和佈局也進行了更新。此外,新款奧德賽還額外增加了儲物盒、隱藏式杯架以及無線充電等便利性功能。

動力方面,新款奧德賽依舊搭載2.0L混合動力系統,最大功率107kW,最大扭矩175N·m,與之匹配的是E-CVT無級變速箱。

車叔總結

如果你還在為五一不知道去哪裡而發愁的話,如果你想提高生活品質的話,不妨趁著這個五一假期,去車展或者去4S店看看車吧。注重駕駛樂趣,選擇日產天籟準沒錯;看重透過性,豐田漢蘭達絕對是不二之選;既要實用性還要舒適性,本田奧德賽絕對能夠滿足。現在知道該如何選擇了嗎?