作為豐田旗下的豪華汽車品牌，雷克薩斯在國內市場一直保持著不錯的銷量，其中雷克薩斯ES是佔據整個品牌銷量一半以上的存在。
而日前，雷克薩斯ES將迎來新款車型。最快於今年8月開啟投產工作，並計劃在今年10月上市開售，同步引入國內市場。那麼新款雷克薩斯ES會做出怎樣的變化？
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1.新增一款F Sport Design車型
2. 取消“Remote Touch”觸控面板，升級車系和語音系統
3.國內版本或繼續搭載2.0L、2.5L燃油、2.5L混動
由於屬年度小改款，新款雷克薩斯ES整體造型並沒做出太大的改動，前臉依舊採用經典的紡錘體造型，內部填充細節根據版本有所不同。
其中F-Sport版本車型為網狀格柵，並配以燻黑的包邊修飾，視覺更為運動。而ES 300h則換裝豎條形格柵，配以銀白色鍍鉻飾條，視覺傾向商務風。
至於車側以及尾部就與現有車型基本保持一致。
需要提及的是，新款雷克薩斯ES還增加一款新的F Sport Design車型，配備一套19 英寸輪轂、後備廂擾流板以及在擋泥板處刻畫上F Sport Design 徽章，以彰顯不一樣的身份屬性。
此次小改款，重點針對內飾和智慧配置的調整。具體變化，新款雷克薩斯ES取消了“Remote Touch”觸控面板，取而代之的是一對杯託。同時還將無線智慧手機充電板移至扶手箱底部，並提供上USB-A和USB-C埠。
智慧配置方面，新款雷克薩斯ES對車機系統以及語音系統進行了升級，可透過語音識別進行電話接聽、空調操控、影音娛樂控制等功能。基於雲的導航，還可以提供實時的道路和交通訊息。
除此之外，也升級了汽車的資料通訊模組，提供Lexus Link 手機app，能實現遠端操控解鎖車門、開啟/關閉空調等功能。
當前圖片展示的車型為歐規版本，搭載的是2.5L自然吸氣發動機+THS混動系統經典組合。
至於後續引入國內版本，大機率是延續現有車型的動力系統，其中包括有2.0L、2.5L燃油以及2.5L混動。
具體動力引數也不會有任何提升。參考，現有雷克薩斯ES 2.0L燃油最大功率127kW，峰值扭矩208N·m。2.5L燃油最大功率152kW，峰值扭矩243N·m。2.5L混動系統綜合功率160Kw。
雖然新款雷克薩斯ES在外觀、動力層面是沒做出太大的變動，但調整內飾以及升級智慧配置足矣值得好評。
畢竟，此前雷克薩斯的車機系統、互動體驗就是眾多消費者吐槽的點，而如今在新款車型上得到升級和補全，無疑就“大團圓結局”了。
與此同時，新增多一款車型也能帶給消費者更多樣化的選擇。不知道你，是否期待呢？