今天說的這款車就是三月底才上市的雪佛蘭全新緊湊型轎車——雪佛蘭科魯澤。雪佛蘭科魯澤價效比真的高嗎?看看車主的真實評價!科魯澤對比思域,從操控到動力,誰才是最強運動轎車?
在外觀設計方面,這款RS的造型細節注重強調運動感,比如前進氣格柵上的"RS徽標"、犀利的輪轂造型以及後備廂上的尾翼,都彰顯出這款車與普通入門級家用車的不同。
2020款科魯則在內飾方面,也和2019款車型基本一致,只是配置上有些不同,家族環抱式的座艙雖然看著有些老氣,不太上檔次,可能夠給人帶來一種被包裹的安全感,適量的鍍鉻點綴,也讓車廂內不會過於沉悶,但用料方面很一般,大部分都是硬質塑膠材質,這點不如我們國產汽車做得好。
新上市的2020款科魯澤搭載了一臺四缸1.5L自然吸氣發動機,最大功率為113馬力,峰值扭矩為141牛·米,傳動方面匹配的是6擋手自一體變速箱,底盤仍然為前麥弗遜、後多連桿式獨立懸架結構。這對於喜愛科魯澤又接受不了三缸機的消費者而言是個好訊息,不過動力肯定不會像1.3T車型那麼猛