以前喵哥給大家講過我們換輪胎的一些知識，有不少朋友在下面留言，讓喵哥給大家推薦用什麼樣的輪胎，尤其是還有朋友說能不能給推薦既舒適又耐磨的輪胎，說實話如果有這樣的輪胎，我也想要啊，再說如果真有這樣的輪胎，估計發明者能獲得諾貝爾獎。
因為輪胎的這種舒適性跟耐磨性之間，其實是兩條不同的線，是有悖論的。舒適的輪胎噪音比較小，輪胎比較柔軟，車子開起來感覺胎噪小，對於細小的震動過濾比較好，尤其是橡膠越軟的話，它的耐磨性相對就沒那麼好。所以你想讓輪胎耐磨壽命長用的久，輪胎的橡膠配方里面就相對會做的比較硬一點，那麼橡膠它一旦變硬了之後，它跟地面摩擦滾動的時候噪音就會變大。
雖然說橡膠研究了上百年了，輪胎也從橡膠的配方花紋等各方面進行不斷的升級改造，但是到目前為止確實還沒有出現這兩者可以兼得的輪胎。那麼我們家用車在換輪胎的時候到底哪一塊更重要呢？按照喵哥勤儉持家的原則，給大家一些建議。如果你對於用車體驗非常敏感，尤其是對於噪音很敏感，想追求更舒適的用車體驗，我個人認為最好選擇這些靜音性更好的輪胎，比如說馬牌的米其林的，像喵哥我之前換的旅悅和3st這種靜音的輪胎，對我們用車體驗有一些質的改變。
假如說你的車子只是普通的家用車，而且只是普通的買菜車，一年到頭還跑不到3000公里，大部分時間都是低速行駛，這種情況我個人認為就換那種稍微便宜一點的輪胎就可以了，因為輪胎的靜音性舒適在很大程度上會決定輪胎的價格，如果輪胎越舒適越靜音它的價格會越貴，但是輪胎越耐磨它的價格不一定越貴，因為輪胎的耐磨性這個指標很多廠商它都能夠做到，我們可以看到像二線品牌國產品牌，回力三角它們的耐磨性安全都是沒有問題的。但是它們跟米其林和馬牌之間的區別就在於舒適和靜音這方面。
你要是普通的家用買菜車一年的里程太短了的話，那麼就揀這些稍微便宜一點的輪胎買，因為你畢竟大部分是低速行駛，不高速行駛的話輪胎靜音不靜音感覺沒那麼明顯，還有些朋友也擔心，你不是說輪胎越軟舒適性越好它就越不耐磨嗎？這個真的沒有錯，但是隻要不是那種不合格的雜牌子輪胎，輪胎再軟再不耐磨，正常的家用車輪胎都能夠跑到6~8萬公里，而對於我們普通的家用車而言，你一年也就是1萬多公里不到2萬公里，而5年左右輪胎基本上就老化得換了，那麼你選的這些靜音輪胎是完全不用擔心耐磨性的問題，即使我們到了5年6年換輪胎的時候，發現很多車子的輪胎的齒還是比較深的，根本沒有磨到極限。
我們在換輪胎的時候，如果經濟許可可以優先考慮它的舒適性和靜音性，而不是考慮它的耐磨性，至於說安全性的話，這點大家完全不用擔心，你只要是合格的輪胎，它們之間的安全性並沒有太多的本質區別。