備受國內車友關注的，QJMOTOR賽350的定妝影片最近疑似被曝光，從影片畫面當中能夠看到，賽350採用黃黑相間的新配色，而後面是一臺紅色為主的賽道版塗裝。
不得不說正式塗裝之後的顏值更高了，賽350的設計已經領略到了小排量跑車的精髓，即便是將這臺車與雅馬哈R3放在一起也多呈不讓，如果說顏值是決定購買力的第一要素，賽350已經成功的一大半。
賽350的車頭設計，其實多多少少能看得到一些賽600的影子，當然燈組結構有所變化，但是保留了車頭輪廓和雙頭燈的設計。
轉向燈的位置與賽600相同，並沒有採用國外跑車上常見的，將轉向燈與後視鏡集合在一起，其實這種設計有好有壞，好處就是通用件成本低易於更換，壞處就是破壞車輛整體性，當然現在又開始流行將前轉向燈與大燈整合在一起，有點扯遠了！
側包圍的面積並不算大，樣式其實和賽600也相差無幾，不過因為發動機比緊湊，這個面積的包圍在賽350上看起來並不違和，而且排氣管的設計更加短小，隱藏性更強，這樣整臺車看起來也會更舒服。
眾所周知，賽600的擋泥板位置讓很多人詬病，所以在賽350上直接就回歸原位了，雖然這種擋泥板效果沒有放在下面好，但是帥才是第一位，至於甩泥的問題其實並不重要。
QJMOTOR賽350上市，最受傷的莫過於鈴木GSX250R了。春風250SR由賽250去應對，所以賽350對上GSX250R應該算得上是降維打擊了，同樣是雙缸發動機，賽350的排量更大效能更強，配置也會更高，而且價格說不定相差不大，即便賽350不能將GSX250R拉下神壇，也能終結其過去一家獨大的局面。