狂野or極簡,林肯飛行家對比沃爾沃XC90,誰更值得買?

近幾年,可以說是汽車市場最熱鬧的幾年。先是一線品牌下沉搞入門,後有自主品牌衝擊高階市場。隨後的美系崛起和二線品牌復甦,更是讓國內汽車市場的水渾起來。

而造成這一切的源頭,便是中國汽車市場愈發偏愛高質量車型,廉價車除了極個別車企還當個寶以外,大多都已是無人問津。

狂野or極簡,林肯飛行家對比沃爾沃XC90,誰更值得買?

今天,車叔就為大家來一場“異國風情”,將美系崛起與二線復甦的兩位主角——林肯飛行家和沃爾沃XC90進行對比。

狂野or極簡,林肯飛行家對比沃爾沃XC90,誰更值得買?

其中,林肯飛行家於去年7月上市,售價區間為50.98~75.98萬。沃爾沃XC90於去年10月剛剛進行年度改款,售價區間為63.89~78.19萬。重合的定位、售價區間、使用者群體,讓兩款車型成為了天生的對手。那麼,一個美系領頭人,一個北歐奢華課代表,誰更能俘獲年輕人的心呢?

狂野與優雅的碰撞

美系與北歐的比拼

林肯飛行家和沃爾沃XC90,代表著兩種色彩鮮明的設計風格。其中,林肯飛行家採用標準的美系設計語言,鍍鉻星輝式格柵、大尺寸矩陣前燈、內建霧燈的貫穿式下包圍,都讓林肯飛行家有著一股天生的威嚴感,看著就有種“總統專用”的感覺。

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側身方面,林肯飛行家並沒有被中大型SUV的定位所束縛,其透過硬朗的貫穿式雙腰線+懸浮式車頂+鍍鉻裝飾,營造出修長優雅質感。

尺寸方面,林肯飛行家的長寬高分別為5080/2022/1759 mm,軸距為3025mm,屬於紅線之上的尺寸水平,為車內提供了充裕的駕駛空間。再加上前排座椅加熱、電動調節、通風、按摩、第二排加熱等功能,舒適性肯定沒話說。

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尾部方面,林肯飛行家採用貫穿式尾燈、雙邊共四出尾氣以及大量的鍍鉻元素,形成美系獨有的狂野高階質感。

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再說沃爾沃XC90,其採用具有標誌性的鍍鉻直瀑式格柵+沃爾沃LOGO,以及“雷神之錘”式的LED前燈,具有不錯的辨識度和專屬感。

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側身方面,沃爾沃XC90採用較為傳統的設計,平直車身、懸浮式車頂以及多幅式輪圈,不出格但也不跳脫。與其北歐奢華的定位,有著不錯的貼合感。

尺寸方面,沃爾沃XC90的長寬高分別為4953/1958/1776 mm,軸距為2984mm。雖然尺寸沒有林肯飛行家那麼出彩,但也是主流的標準,能夠很好地滿足使用者的日常駕駛和儲物所需。

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尾部方面,沃爾沃XC90採用標誌性的“維京戰斧”尾燈+“凸”字型車尾,具有較強的辨識度。

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這兩款車型的設計風格,都十分符合車叔的胃口。林肯飛行家成功將美系的大氣和狂野質感展現,沃爾沃XC90並沒有過分沉迷流行元素,返璞歸真採用傳統設計,帶有獨特的極簡奢華風格。

澎湃VS靜謐

推背感還是舒適性?

動力方面,林肯飛行家全系搭載3.0T V6雙渦輪增壓發動機,最大功率為261千瓦,最大扭矩為553N·m,匹配的是10擋手自一體變速箱,並搭載四驅系統,提供包括越野、雪地在內的五種駕駛模式。而這套動力配置,可謂是林肯飛行家最大的拉分點。強大的動力輸出,配合豐富的駕駛模式,讓林肯飛行家適應多場合的生活場景。當然,分別為9.5L和9.8L的百公里油耗,也讓其只可遠觀而不可褻玩焉。

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與之對比,沃爾沃XC90全系搭載2.0T發動機,B5版本為渦輪增壓,B6版本為渦輪增壓+機械增壓。其中,前者最大功率為184千瓦,最大扭矩為350N·m。後者最大功率為220千瓦,最大扭矩為420N·m,匹配的均是8擋自動變速箱。

光看資料,我們便知道沃爾沃XC90很難與林肯飛行家在動力輸出上相提並論。但沃爾沃XC90在燃油經濟性與平穩性方面,會比林肯飛行家更具優勢。

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車叔總結

首先,車叔必須誇誇這兩款車型。其無論是外觀、空間,還是動力輸出方面,都有綜合性較強的表現,能為國內自主品牌起到不錯的模範作用。

但單從上述對比來看,車叔還是認為林肯飛行家更勝一籌,運動風味十足的外觀、寬敞明亮的內部空間,以及讓人無法拒絕的3.0T發動機,其對如今年輕人的喜愛有著更細緻的把控。

因此,在不考慮油價和預算的前提下,車叔建議大家購買林肯飛行家。當然,如果說買車只考慮舒適性和安全性,那沃爾沃XC90也是不錯的選擇。

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