AION LX是廣汽埃安推向市場的第二款車型，同時也是家族中的目前最高級別的車型。不過自AION LX正式上市以來，市場銷量並沒有像預計中那麼好，反而AION V成為了品牌家族的頂樑柱。但隨著近期改款車型AION LX Plus的上市，這款車又重新刷爆了觀眾的眼球，它不僅具有百公里2.9秒的加速成績，同時最大續航超過了1000公里，這些都無不讓人震撼。今天，我們就從“購車指南”角度來看看這款車到底哪款車型更適合選購。
2022款廣汽埃安AION LX Plus共推出4款車型，官方補貼後售價區間為28.66-45.96萬元。動力上該車分別提供永磁/同步單電機和永磁/同步雙電機兩種車型。接下來我們就將針對車型間的配置差異，為您來分析哪款車型的價效比更高。
一、車型簡述
作為改款車型，AION LX Plus延續了現款車型的設計風格，不過新車針對外觀細節設計進行了較大的升級，從而使得整車看起來更有氣勢。其中，新車前臉下方保險槓區域變得更加凸出，搭配豎狀條紋格柵，視覺上顯得更具有戰鬥氣息。另外，新車頭燈組造型也發生了些許改變，看起來更加協調，搭配凌厲的前臉設計，看起來十分銳利。
側面線條看起來十分流暢，微微上揚的曲線配合懸浮式車頂，看起來更有靈動性。另外，新車還採用了隱藏式車門把手，顯得更有檔次感。至於尾部設計，整體看起來以圓潤為主，不過新車尾部也具有不錯的層次感，貫穿式尾燈點亮後想必會具有不錯的辨識度。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4835/1935/1685mm，軸距2920mm。
輪圈部分，2022款廣汽埃安AION LX Plus提供兩款不同尺寸的輪圈，其中，入門級車型搭配一款245/55 R19的輪圈，輪圈採用雙色五輻設計，整體造型看起來十分大氣；而其它車型搭配一款245/50 R20的輪圈，輪圈表面採用全黑處理，同時半封閉的設計可以更好地減少行駛中空氣亂流對的影響，從而獲得更好的空氣動力學表現。至於輪胎部分，該車均配備了米其林輪胎，但二者並非同一系列。
車身顏色方面，2022款廣汽埃安AION LX Plus入門級車型提供6種車漆顏色，分別是： 極地白、天際灰、極速銀、全息銀、夜影黑、脈衝藍，而其它車型車型在此基礎上還增加了2種雙色車漆，分別是：黑色/極地白、黑色/全息銀。總的來看，AION LX Plus在車身顏色上選擇餘地還算比較寬泛，可以滿足不同審美需求的消費者進行選購。
內飾部分，AION LX Plus也採用了全新的設計，最明顯的莫過於中控屏換裝為一塊15.6英寸的超大懸浮式中控屏，並內建了最新打造的智慧車聯絡統，儀表部分也採用了全液晶顯示，整體看起來科技感滿滿。除此之外，該車還配備了一塊超大的全景天幕，也是該車一大亮點。此外，車內採用了大面積翻毛皮和真皮材質，內飾豪華氛圍烘托的很到位。
動力方面，2022款廣汽埃安AION LX Plus入門版車型和頂配車型搭載一臺永磁/同步單電機，採用前置驅動，最大功率為180kW，峰值扭矩為310N·m，搭配的三元鋰電池能量密度分別為93.3kWh和144.4kWh，工信部最大續航里程為650km和1008km。而四驅版車型搭載永磁/同步雙電機，綜合最大功率為360kW，峰值扭矩為700N·m，搭配的三元鋰電池能量密度同為93.3kWh，工信部最大續航里程為600km。
二、車型配置亮點及推薦
2022款廣汽埃安AION LX Plus入門車型整體配置表現非常不錯，與其它車型相比，AION LX Plus入門車型配置差異都體現在一些細節部位，首先在外觀部分，新車全系標配了LED日行燈以及遠近光燈，以及全景天幕，各車型之間除了輪圈樣式及尺寸不同外，還有部分車型為雙色車漆塗裝，除此之外均保持一致。
除了外觀，內飾差異也並不大。新車內飾最搶眼的15.6英寸中控屏和12.3英寸全液晶儀表均為標配，同時，真皮方向盤、真皮座椅、10喇叭阿爾派音響、前排座椅通風/加熱功能、32色內飾氛圍燈以及12向主駕電動座椅調節都屬於配備專案。相比之下，而入門級車型僅僅缺少了副駕和後排座椅腿託功能以及後排老闆鍵座椅控制。
至於安全部分，AION LX Plus全系都標配了主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、頭部氣囊、胎壓顯示、360度全景影像以及前/後駐車雷達等。此外，入門車型在主動安全部分配置也比較高，除了常規的主動剎車以及一系列主動安全防禦駕駛系統外，還配備了5顆攝像頭、12個超聲波雷達以及5個毫米波雷達。值得一提的是，由於頂配車型因搭載了一塊144.4kWh的三元鋰電池，導致成本大幅度增加，所以在主動安全配置上反而不如入門級車型配置高。
整體來看，2022款廣汽埃安AION LX Plus的入門車型配置基本已經達到了同級別中高配車型的水平，僅在個人配置上稍有差異。同時，作為一款純電動車型，入門級車型也具備一定輔助駕駛功能。更重要的是，入門車型搭配的單電機雖然動力不算很猛，但續航已經突破了650km，對於大部分家用而言，這款車已經足夠使用了。
三、推薦車型配置差異分析
綜合配置資訊，向您推薦2022款廣汽埃安AION LX Plus 80 智尊版車型。作為一款入門級車型，該車常規配置基本已經達到了中、高配車型的水平，與80D 智尊版車型相比，二者區別在於中配車型採用了雙電機驅動，動力更強，不過搭配的三元鋰電池組能力密度均為一致，另外，該車副駕和後排增加了腿託功能，可以擁有更好的舒適性。不過，對於一款家用電動SUV來說，雙電機版本意義並不大，而且在續航上還減少了50km，還為此要多花費4.3萬元，價效比較低。
至於更高一級的80D Max版，該車同樣採用雙電機配置，不同的80D Max版輔助駕駛功能更加先進，它配備了12個攝像頭、6個毫米波雷達以及3個鐳射雷達，不過為此消費者要再額外花費8萬元才可以實現。另外，最貴的千里版其實配置反而不算最高，主要因為該車搭配了一塊144.4kWh的三元鋰電池，續航里程可達到1008km，不過為此消費者要花費45.96萬元，價效比非常低。綜合來看，如果您近期想購買2022款廣汽埃安AION LX Plus，那麼80 智尊版車型相對價效比更高，在購車時可優先考慮。