楠木軒

真坑!踩剎車時機你都掌握好了嗎?早踩晚踩區別真大!

由 不新伏 釋出於 綜合

在廣大老司機看來,開車不難,只要夠細心就行,“道路千萬條,安全第一條”,要想保障行車安全的話,學會剎車技巧,是非常有必要的。小編總結了一些不同路況的剎車技巧,希望能給車友們的安全出行保駕護航,新手司機們趕緊收藏~。
緊急路段
【轉彎】
轉彎的地方應提前減速踩剎車,有些急彎需要車主們快速減速,如果沒剎好車,很可能導致甩尾或者翻車。
【路口】
有計劃剎車,在一些容易發生緊急情況的路段,比如說分叉口較多的路口,粉塵多的地方,路面溼滑等路段,都應該要提前降檔,減速,或者踩剎車,以免發生意外。
【緊急情況】
緊急情況下的話,必須用力踩剎車,並且抓緊方向盤,很多車子有防抱死系統,所以大可放心,車子就算側翻,人也會比較安全的。如果高速行車過程中,車速達到120碼,而然前方限速60碼,這時就要時刻觀察與前車的距離,防止前車急剎車,導致自己追尾。而且還需要車主輕踏剎車踏板,同時儘量不要轉動方向盤,防止側翻或側滑事件的發生。這樣子的操作不僅能確保安全,還能避開不少的違章。
【停車】
車子完全剎停前,要松一次剎車,如果車主經常是一腳將剎車給踩死,影響駕駛舒適性還是其次,最重要的是影響剎車效能,甚至還會降低發動機的使用壽命。正確的操作就是,在車子完全停住之前,鬆開剎車,隨後輕踩讓車停住。
【惡劣天氣】
雨雪天氣,大霧天氣要謹慎使用急剎車,很多人一看前方的雨雪天氣就急剎車,這樣是很危險的,很容易發生側滑或翻車,所以,好的辦法就是抓緊方向盤,採用點剎。必要的時候選擇停車,並將方向盤打死。
發動機制動
【下坡】
長下坡,下陡坡,應首選發動機制動。很多司機下陡坡就喜歡把剎車踩死,實際上對剎車片不好,而且還容易翻車。降速降檔來減速就這樣做,手動擋依然停在3、2、1的檔位上。
【凹凸路段】
過連續減速帶或者凹凸不平的土路時,首選還是發動機減速,不要著急踩剎車,因為這樣的路段急剎車容易導致搶方向,並且短暫抱死,同時還會因此降低駕乘人員的舒適感。