最近咖哥身邊有一位朋友問，30萬預算，想買一輛兼顧設計運動、動力、豪華、四驅的中型SUV。買別克昂科威S行不行，這樣的問題。
今天咖哥就幫大家分析一下別克昂科威S新增的一款車型，652T四驅豪華型，官方指導售價為24.99萬元，那麼這款新增車型有什麼變化？又值不值得大家購買呢？接下來咖哥就和大家好好聊一聊。
此前，別克昂科威S只有頂配Avenir艾維亞版配備了四驅系統，如今，別克昂科威S的四驅版本又多了新增的652T四驅豪華型，入手價格進一步降低。外觀來看，新車和在售的版本基本一樣，前臉是別克"飛翼式"家族化設計。（配圖為：外觀官圖、內飾實拍圖）
車身側面是雙腰線設計，車窗四周配有鍍鉻裝飾，整體看起來有美系車的肌肉感，配備18英寸雙色鋁合金輪圈。車身尺寸上，其長寬高分別為4662/1883/1631mm，軸距為2779mm。
此外，後排側窗使用深色的隱私玻璃，尾門是懸浮式立體造型，然後使用了Z字型特徵腰線進一步增強車輛的運動設計特徵。
新增的昂科威S四驅豪華型內飾和現款車型也沒什麼差別，採用的是別克家族最新的"非對稱式的環抱"設計語言，中控區域偏向駕駛員一側。
配備真皮三輻式方向盤，座艙中還採用鋼琴烤漆鐳雕飾板、流線型鍍鉻裝飾、法式同色雙縫線等設計，還用上了鋼琴烤漆和軟性真皮，營造出豪華感。
儀表盤是機械+ 8英寸顯示屏的組合，顯示屏可顯示的內容足夠豐富，比如多媒體、導航、行車資料等都能在此讀取。
中控區域內嵌了一塊10英寸觸控液晶大屏，搭載了別克最新的eConnect智聯絡統，具備語音控制、UI介面圖示自定義、聯網音樂、線上導航、Carplay手機對映、車聯網、OTA升級等功能，並且這款螢幕的顯示效果清晰、解析度也比較高。同時，安吉星也沒有缺席。
此外，新車還配備了PM2.5空調濾芯的雙區獨立全自動空調，ETRS按鍵式換擋設計，視覺效果整潔之餘還能省出不少空間，且P擋按鍵材質採用鍍鉻金屬質感材質，這個咖哥覺得對於年輕使用者來說可能會更喜歡一些。
前排座椅採用了翻毛皮材質，座椅厚實寬大，在舒適性以及支撐性上都表現不錯，同時，主駕駛電動座椅調節、加熱功能都有裝備。
後排座椅和前排材質保持一致，座椅寬大舒適，地臺中央有一定凸起，後排配備有獨立出風口以及電源介面，保證了使用便利性。
動力方面，新增車型將繼續搭載第八代Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓發動機，最大功率為174kW（237Ps），峰值扭矩為350N·m，傳動系統，與之匹配9擋手自一體變速箱，並且搭載適時四驅系統，官方百公里綜合油耗為7.6L，0-100km/h加速時間為7.8秒。
底盤懸架結構，採用前麥弗遜式後五連桿獨立懸架的組合。
四驅版售24.99萬元，值不值得買？昂科威S的市場定位略高於昂科威，但與昂科威一樣都屬於中型SUV，不過在配置等方面更加高階，外觀上昂科威S也要更加運動化，使用了別克最新的前臉設計風格。此次新增上市的昂科威S四驅豪華型車型依舊沿用了現款在售車型的外觀內飾設計，配置上和指導售價為23.99萬元的兩驅豪華型保持一致，也就是售價要比兩驅豪華型貴1萬元，僅僅是多了四驅系統。
之前，想買別克昂科威S的四驅車型，只能選擇售價為27.99萬元的四驅Avenir艾維亞車型，如今價格門檻下降到24.99萬。
綜合來說，昂科威S的主要競爭對手包括冠道、探嶽、凱迪拉克XT5等車型，但是昂科威S在運動感的營造上相比競品，咖哥覺得都要更好一些，此次新增的652T四驅豪華型進一步降低了四驅版車型的購入門檻，對於需要一款外觀沉穩，內飾質感豪華的合資中型SUV的消費者來說，昂科威S新增的這款四驅豪華型還不錯。