日前，比亞迪旗下DM-i混動系列的首款車型，比亞迪秦Plus DM-i完成了國內上市，新車指導價為10.58-14.58萬，相比之前的預售價變化不大，但相比同級別同價位的車型而已，無疑又是一款極具競爭力的對手。
正式批售的新車內外觀與此前亮相的車型基本保持一致，採用了比亞迪全新的龍顏設計元素。弓羽式的LED燈組辨識度大大提式，為整體的顏值、質感提升不少。雖然為混動車型，但大尺寸的進氣格柵還是全系標配了，視覺衝擊力非常高。
新車此次一共上市了4款配置，但細細理解，其實就是尊貴型和旗艦型兩款高低配置，只是在電機上，該2款車型又有55km和120km純電續航的兩種動力選擇，雖然數值相差不大，但為混動狀態的續航提升還是非常大的，所以如果預算充沛，建議還是入手120km的續航版本。
而在配置上，入門版車型就配備了Auto Hold、定速巡航、倒車影像、後泊車雷達、外後視鏡加熱/電動調節、4G網路、車載Wi-Fi、手機NFC車鑰匙、自動空調等非常實用的配置，基本日常用車是完全夠用了；而頂配則除了更先進的旋轉中控屏之外，還配備了智慧語音互動系統，此外在分割槽空調、電動座椅等配置，奢侈程度更進一級。
動力部分，該車搭載的是由驍雲1.5L自然吸氣發動機+E-CVT+電動機+高容量電池組成的插混系統，這款1.5L發動機熱效率可達43%，並且還具備阿特金森迴圈、15.5：1高壓縮比、EGR廢氣再迴圈系統以及分體冷卻等技術。即便在虧電狀況下，依然能跑出3.8L的超低油耗。