上汽大眾宣佈,首款電動車近20萬起,大眾調侃馬斯克:“來搶你的市場份額了”!

今天晚間,上汽大眾宣佈,其首款MEB中型純電SUV ID.4 X公佈綜合補貼後售價199,888元-272,888元,開啟全面預售。根據續航里程和配置的不同,ID.4 X提供5個車型版本,即純淨版、純淨長續航版、極智長續航版、ID.初見版和勁能四驅版,NEDC工況續航在402km-555km之間。其中,ID.初見版帶有首批客戶專屬身份標識,綜合補貼後售價235,888元。

上汽大眾表示,消費者即日起支付1,688元即可預定ID.4 X,並享受多重禮遇,涵蓋8年或16萬公里三電安心質保、終身免費保養(首任車主)、1年免費公共充電等,確保更貼心與安心的用車體驗。此外,預定ID.初見版還可獨享共計18重禮遇的ID.高光禮包。權益數量有限,消費者需在2021年9月30日前完成尾款支付。

上汽大眾宣佈,首款電動車近20萬起,大眾調侃馬斯克:“來搶你的市場份額了”!

據悉,上汽大眾為ID.4 X採用了全新代理制營銷模式,以更聚焦使用者運營的方式助力ID.4 X上市銷售,展現面向未來的新大眾、新產品、新零售。

據悉,ID.4 X採用三元鋰電子動力蓄電池,提供57.3kWh和83.4kWh兩種電池容量,並據此帶來三種續航版本,NEDC工況下分別能達到402km、555km、520km。電池為方形電芯,具有4重電芯安全設計,通過了338項遠超國標的電池包安全測試,確保汽車安心使用。

上汽大眾宣佈,首款電動車近20萬起,大眾調侃馬斯克:“來搶你的市場份額了”!

ID.4 X共有三種動力版本及兩種驅動形式。純淨版、純淨長續航版、極智長續航版/ID.初見版為後驅車型,採用大眾自主研發的永磁同步電動機;勁能四驅版在後電機之外引入交流非同步電動機。高效能電驅系統確保ID.4 X的強勁動力,更有雙重電機冷卻技術降低故障率,幫助電機發揮最佳效能。

充電方面,ID.4 X支援高效的直流/交流充電。在常見的30%-80%充電場景中,ID.4 X快充可快至30分鐘,一杯咖啡的時間即可完成;最快10分鐘充電可行駛約100公里。

幾乎在同時,大眾CEO赫伯特·迪斯(Herbert Diess)入駐推特,並在其首條推文中調侃了特斯拉CEO埃隆·馬斯克。迪斯正努力將大眾轉型為電動車領域的領導者。

迪斯首條推文:“你好推特!我來這裡為了與大眾集團共同產生一些影響力,尤其是在政治問題上。當然,也是為了贏得你一些市場份額,馬斯克——畢竟,我們的ID.3和e-tron已在歐洲贏得了一些市場份額。期待富有成效的討論!”

來源:周到上海作者:林勁榆

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