5月25日下午18時，隨著一聲響亮的汽笛聲，一列滿載41個標準集裝箱出口貨物的粵港澳大灣區（廣州增城）至東盟（越南河內）國際班列從廣州東部公鐵聯運樞紐駛出，將於4天后抵達越南河內。
這是招商局集團旗下物流業務統一運營平臺——中國外運股份有限公司與廣州交通投資集團有限公司共同打造的粵港澳大灣區至東盟國際班列，運輸貨物主要為原材料、高檔傢俬等產品。
廣州市市長溫國輝出席活動並宣佈發車、副市長王東，中國外運股份公司董事長李關鵬，黃埔海關關長鄭漢龍、廣州市政府相關部門及郵政管理局負責同志，中國鐵路廣州局集團有限公司、中鐵集裝箱運輸有限責任公司等企業代表出席了儀式。
搶抓RCEP機遇，穩定高效開行國際貨運班列，保障廣州產業國際供應鏈安全需要，是招商局集團、廣鐵集團等央企落實國家“一帶一路”倡議的重大舉措，開通了粵港澳大灣區至東盟國際班列，實現東盟與大灣區的物流雙向互通互聯，是廣州東部樞紐實現“通道+樞紐+產業”定位的重要里程碑。
為積極響應國家“一帶一路”倡議，搶抓RCEP機遇，深化拓展東盟貿易市場，按照《廣州市“十四五”現代物流樞紐及產業發展土地利用規劃》部署，廣州正全力推進廣州東部公鐵聯運樞紐建設，為現代產業發展提供空間載體，增強廣州作為珠三角城市群核心城市的輻射作用，提升國際國內影響力。粵港澳大灣區至東盟國際班列的順利開行，既有效提升了廣州作為綜合門戶樞紐功能，也是落實廣州東部樞紐——國家級生產服務型物流產業樞紐示範區的關鍵舉措。
未來廣州交投集團將與中國外運將共同攜手搶抓後疫情時代班列開行戰略視窗期，以廣州東部公鐵聯運樞紐為基礎，提前佈局，推動外經貿提質增效，為廣州乃至整個大灣區的製造業構建便捷、高效直達的國際鐵路大通道。
中國外運董事長李關鵬表示，隨著RCEP協議的簽署，RCEP區域將成為世界新的貿易和產業協作中心，成為構建國內國際雙迴圈新發展格局的重要平臺。粵港澳大灣區至東盟國際班列作為一條聯通粵港澳大灣區和東盟的國際陸上物流新通道，是實現廣州東部公鐵聯運樞紐“通道+樞紐+產業”定位的重要里程碑。
記者還了解到，廣州東部公鐵聯運樞紐專案總體規劃面積約913公頃，是國家、省級重大專案並納入國家、省“十四五”綜合交通規劃，是經濟輻射型綜合物流樞紐。廣州東部公鐵聯運樞紐建成後將成為粵港澳大灣區戰略性核心物流支點，樞紐經濟培育先導引領區，科技創新和先進生產製造業供應鏈組織中心，對於廣州打造“全球效率最高、成本最低、最具竟爭力”的國際物流中心具有十分重要的意義。(中國日報社廣東記者站)