【高新科技犬】
據南財影片報導，5月1日，廣州黃埔區緣地中央廣場地下停車場一輛特斯拉電動車疑是剎車故障，撞上水泥柱子。而且事故發生時，車輛汽車安全氣囊未彈出來，造成司機在車裡遭受一定的損害，隨後司機被送到醫院門診救護。買車人親屬曾表明，案發時駕駛員踩下剎車踏板，但車輛依然忽然加快，最後撞上水泥柱子。
當新聞記者瞭解是不是踩加速踏板時，被告方親屬給予否定：沒有。老溼機了，開過十幾年車了。此外，親屬提出質疑，撞成那樣車輛的汽車安全氣囊為什麼沒有一個起功效？
對於此事，@特斯拉汽車顧客適用回覆稱，在碰撞發生前，該事故車輛的剎車踏板並沒有被踩住的姿勢。在碰撞發生前2秒上下，車輛的加速踏板被深層踩住。
下列為特斯拉汽車回覆全篇：
1. 根據案發地區監控影片能夠看得出，車輛進到停車場時上位制動系統燈不亮起且有顯著加快狀況。
2. 融合後臺資料，碰撞發生前，剎車踏板並沒有被踩住的姿勢。在碰撞發生前2秒上下，車輛的加速踏板被深層踩住，另外時速迅速升高並迅速超出18千米/鐘頭，隨後車輛紀錄了碰撞的發生，碰撞的情況下速率不超過20公里/鐘頭。
3. 根據司機敘述：在降速駛進停車位時，那時候沒有踩剎車，車輛“忽然加快”翻過2個停車場的限位開關杆後再次往前。驚慌中顧客往右邊打方位，與地下停車場柱頭髮生碰撞，運動軌跡敘述與後臺資料一致。
總的來說，車輛全過程為司機操縱，事故發生前未發覺車輛剎車系統的常見故障。事故發生後，特斯拉汽車工作員已在第一時間抵達當場幫助解決事故。
據新聞媒體，五一假期期內，崔某安全駕駛一汽大眾汽車，行車到常臺高速嘉紹大橋高速服務區周邊，車輛發生了偏移，撞到了一輛大貨車，車前被撞的遍體鱗傷，整車貼近損毀。
過後，據司機崔某詳細介紹，自身那時候駕車時發睏了，可是又沒法泊車歇息，就扇了自身好多個耳光，想讓自身保持清醒一點，可是近視眼鏡或是停不住的閉到了。從新聞媒體拍攝的介面看來，車輛追尾事故半掛車時的情況，基本上與25?撞檢測一模一樣，車輛的駕駛座側位置被比較嚴重撞爛，車輛A柱也遭到了比較嚴重衝擊性，可是並沒有發生破裂的狀況。
車輛的乘客艙相對性比較詳細，車裡氣襄所有彈回，另外他也繫了保險帶，這也是崔某僅遭受輕微腦震盪，沒有進一步負傷的緣故之一。
之後，交警隊瞭解為何駕車時，會尤其發睏？崔某稱，自身前一天夜裡經常熬夜了，從晚上10點多玩遊戲到零晨兩三點，因此 駕車的時候會覺得特別困。
針對本次事故，交警隊評定，崔某因危險駕駛，導致事故發生，擔負本次事故的所有義務，而且接納處罰200元的懲罰。