全新國產版“埃爾法”亮相!外觀霸氣+大空間,搭載2.0T+獨懸!
導讀:廉價版“埃爾法”上市,外觀炫酷,長5.25米、軸距3米2,標配2.0T!隨著我國的經濟發展迅速,人們的生活水平也有所提高,從而在生活用車的需求方面迅速的上漲,尤其是MPV車型,可以說是近幾年來的爆款車型,因為其超大的空間與乘坐的舒適性能,收穫了很多消費者的喜愛,而豐田的埃爾法可以說是高階MPV中的領頭車型,在國內有著不可一世的地位,而最近國產的廉價版“埃爾法”亮相了,它就是—瑞風M6 max車型,外觀炫酷,搭載了2.0T引擎與四輪獨懸,駕駛感非常舒適,接下來大家就來一起了解一下吧。首先來看新車的外觀方面,車頭處採用了全新的造型設計,機蓋上方的線條凹凸有致,顯得肌肉感非常的強,中網面積非常的大,上方一條粗壯的鍍銘條貫穿車標並且連線兩側的大燈組,增加了車頭處的視覺寬度,下方則是整體的鍍銘網狀設計,非常的精緻,保險槓兩側則是有著鍍銘條包裹的霧燈設計,結合保險槓的燻黑進氣口設計,增加了新車的層次感與炫酷感。再來看車身的側面部分,側面看起來線條十分的凌厲,並且向後上揚,形成了較強的運動感,並且寬厚的B柱設計將前後車窗分割開來,看起來商務氣息濃厚,車門下方的鍍鉻條與多幅式的輪轂相搭配,顯得非常精緻,車身尺寸方面,長寬高分別為:5255/1850/1970mm,軸距為3200mm,因此側面看上去更加修長,其車身長度和軸距也都超越了別克GL8。再來看車尾方面,車頂出突出的擾流板設計的十分突出,形成了很強的運動感,兩側的尾燈面積也非常的大,點亮後的辨識度會非常的不錯,並且中央由一條鍍銘條相連線,形成的整體感非常強,也很好的拉寬了視覺寬度,整體相搭配看起來十分的敦厚。來到車內,中控臺採用商務MPV慣用的佈局方式,與舊款車型最大的變化在於,中控屏從內嵌式改為了懸浮式設計,中控臺的整體造型更加幹練,有著更強的科技感,而且還有著花紋式的飾板進行裝飾,增加了新車的檔次感,同時第二排座椅也採用了更寬大的航空座椅,並配有可調節的腿託,乘坐舒適性進一步提升。動力方面,動力方面,瑞風M6 MAX預計將會繼續搭載2.0T渦輪增壓發動機,最大功率140千瓦,峰值扭矩290牛·米,傳動系統匹配6速雙離合變速箱。其底盤採用前麥弗遜獨立懸架、後扭力梁非獨立懸架結構,使其駕駛時的舒適性得到了很高的提升,大家對此車型有什麼看法呢?歡迎大家在下方評論區留言討論。
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