哈弗H6外觀很帥氣，它的車頭用了鍍鉻的中網，還有霧燈處Y字形的裝飾飾條，我覺得有點畫蛇添足，倒不如簡簡單單的，內飾不說有多豪華，但是用料搭配還有設計上能夠給人一定的精緻感，這一方面做得還不錯。
首先，我這款低配有大屏，中控看過去不廉價，而且配置上很豐富，車機系統能聯網，導航使用起來也很方便。車內很多地方用的都是軟包，不會有硬邦邦的塑膠感，摸著很舒服。
車內的空間十分競敞，就拿我173的身高來舉例，坐在後排司能夠輕鬆超過20公分，即使要蹺二郎腿都沒問題。後排的地板十分平整，沒有凸起，中間的座位配備了中央頭枕，所以整體的乘坐舒適性方面都能有保障。
後備箱的容積特別大，裝載能力很強悍，在把座椅放倒之後，整個後備箱的空間也是相當可觀，即使用來拉貨也絲毫沒有問題。
緊湊型的SUV，車身也不算重，1.5T的發動機帶動起來無壓力，起步加速超車都很輕鬆。它的變速箱是非常棒的，—是體現在換擋的平順性上面做得很好，可以給我—個平順的動力輸岀，二是體現在它對檔位的選擇這一方面，能夠即使給我最充足的動力，選擇一個最合適的檔位。SUV相比於轎車，操控上有好有壞。
好的地方就是坐姿高了，視野方面要更開闊，給人一種高亮在上的感覺，所有東西都能讓我一覽無餘，心裡很有安全感。不足的地方就是運動性沒有轎車那麼強，不適合在彎道多的地方激烈駕駛。當然，我買車主要是出行代步，對於操控的運動性沒有那麼高的要求，現在H6給我的這種駕駛感受很輕鬆，我覺得挺棒的
油耗比日系SUV應該是要高一些，我朋友的CRV，平均用下來油耗8L左右，省一點可以低於8L，但是我的H6基本上都要超過8L，現在表顯的平均油耗是8.8L。我個人覺得H6雖然不算是最省油的但是在國產SUV中，這個油耗表現也是可圈可點的了，對於我們一般的家庭用車，一年下來多花不了多少油錢。
行駛的舒適性和合資品牌有的一拼，機械素質的表現岀乎了我的預料，沒有想到國產車也能做得這麼好。我車子買回來之後回老家走過幾次爛路，那種對於震動的化解很充分，懸架給人的感覺就很軟，再加上H6的座椅也是非常寬大厚實的，舒適性方面能給我一個特別棒的體驗。
這車的優勢主要體現在它的實用性和舒適性方面。首先，作為一輛緊湊型SUV，它的車內空間特別大，坐著很舒服，可以說讓5個人同時乘坐都能有一個非常棒的舒適性。
其次，它底盤調教的那種柔韌感很強，走爛路的緩衝效果很好，表現出來的那種濾震水準特別高階，讓人感覺很舒適。不僅如此，高速上面的隔音效果也非常不錯，我們一家人對H6都特別滿意。