在大家的印象中，日系車保值率都很高，特別是本田和豐田的一些小車，比如飛度、卡羅拉。
而德系車保值率都普遍比較低，豪華品牌BBA甚至還不如大眾。
近日，有機構釋出了2022上半年全國二手轎車保值率排行榜。讓我們來看一下，保值率比較靠前的轎車，都有誰吧。
提前說明一下，該榜單統計的只是傳統的燃油車。
排在第1名的既不是飛度、思域，也不是卡羅、拉軒逸，而是雷克薩斯ES，三年的保值率為72.86%。
因為動力比較弱，在國內雷克薩斯ES被人戲稱為“公路閃電”。
但不可否認，在豐田強大品牌力的影響下，雷克薩斯在國內，長期都處於加價提車的狀態。
這也導致雷克薩斯的二手車，保值率也出奇的高。
不過，雷克薩斯ES三年保值率能夠超越飛度、卡羅拉，多多少少還是讓我感覺有點意外。
第2名才是飛度，三年保值率為70.73%。
在國內市場，飛度一直以來價格都很堅挺，所以也導致飛度的二手車保值率也出奇的高。
所以，當身邊有朋友想買二手飛度的時候，我一般都推薦他購買新車。
不知道飛度保值率的下降，是不是跟全新飛度銷量不理想有關係。
第3~6名，分別是賓士E級、寶馬5系、賓士C級和寶馬3系這四款德系豪華車。
四款車型三年的保值率分別是70.51%、70.15%、69.73%和69.19%，非常的接近。
第7~10名全部為日系車，這四款車依次是凱美瑞、思域、雅閣和卡羅拉。
其中，凱美瑞三年保值率為68.21%，卡羅拉三年保值率為66.86%。思域和雅閣位居於這兩款車之間，三年保值率分別是67.98%和67.96%。
按理說，卡羅拉的保值率應該是要好於凱美瑞和雅閣的，這個結果也有些意外。
廣汽豐田雷凌三年保值率和卡羅拉基本上相當，為66.45%。
緊接著是大眾高爾夫，三年保值率為65.78%，是大眾品牌三年保值率排名最高的車型。
已經停產的銳志，三年保值率居然也達到了64.05%。
第14名和第15名，為寶馬MINI和大眾POLO，三年保值率分別是63.87%、63.79%。
主流合資品牌中，奧迪、日產沒有一款車型，能夠進入保值率榜單的前15名。
還有，自主品牌、美系車、韓系車和法系車的二手轎車，保值率很明顯不如德系車和日系車。