比Q7漂亮,上市3年0差評,起步2.0T才12.5萬,不買漢蘭達就買它!
SUV在國內汽車市場上是越來越受歡迎了,甚至還常常能夠聽到有人說,當習慣了開SUV之後就根本不想再開小轎車了,當然,SUV之所以能夠如此深受眾多消費者們的青睞也並非是偶然,畢竟,無論是從整車的霸氣感,舒適性,駕駛感,車內空間等多方面去看,SUV都要達到了更加令人滿意的高度,開起來,自然也就能夠更好地滿足車主駕駛感。
說到當下最主流之一的大7座SUV,在很多人看來,豐田漢蘭達才是當之無愧的首選車型,不可否認,作為豐田精心打造的一款旗艦SUV,漢蘭達在市場上的表現確實是非常出色,但在我看來,相比較於漢蘭達,全新比亞迪唐的所體現出的吸引力也真的挺高,難得的是,比亞迪唐在上市的近3年裡,還做到了接近0罵聲,關鍵是比亞迪唐的整車價效比相當高,要知道,同樣作為一款大7座SUV,19款比亞迪唐最低才12.59萬的售價要比漢蘭達足足廉價了10萬多,可謂是真正地物美價廉,那麼,比亞迪唐究竟是一款什麼樣的車?
作為比亞迪精心打造的一款旗艦SUV,比亞迪唐一度被譽為"公路塔克"的稱號,而真正的對比亞迪唐經過一番瞭解後才發現,它不僅有著一身紮實的製造工藝,全車的隔音效果也做到了非常不錯,而充分運用了人機工程學調校的沙發座椅和前賓士調校大師對底盤的精心調校下,開上它,整個駕駛感也一點都不輸漢蘭達,顏值上更是堪比奧迪Q7。
在全車達到了1.9噸多重的車身上,比亞迪唐所擁有的車身長寬高也分別達到了4870*1940*1720mm,同時再配以2820mm的軸距,一進入到車內,整個車內空間也都會讓人覺得非常寬裕。
看著一身漂亮的顏值,比亞迪唐換上的全新家族式內飾設計風格呈現出的視覺感也更加讓人覺得年輕,上檔次了很多,各處做工用料也都體現的挺有細緻感,就是在配置上,比亞迪唐也是拿出了十足的誠意,像自動駐車,倒車影像,駐車雷達,定速巡航,LED大燈等基本都是標配,比大多30萬級合資車還要豐富,比Q7漂亮,上市3年0差評,起步2.0T才12.5萬,不買漢蘭達就買它!
作為一款大7座SUV,比亞迪唐在動力效能上的體現也一點都不肉,新車全系標配的是一臺可坐擁著205匹馬力的2.0T渦輪增壓發動機,同時將傳動系統也匹配上了更加平順的6AT變速箱,開過比亞迪唐這款車的就知道,整車不僅有著非常充沛的動力效能,整車行駛品質也體現的挺好,百公里8.7L左右的油耗也是在接受範圍之內,關鍵是整車的價效比相當高,如果21款比亞迪唐能夠像19款車型一樣保持著最低12.49萬起的售價,那就更加完美了,有人說,比亞迪唐遲早要取代豐田漢蘭達,你們怎麼看?