30萬內接近“完美”的MPV,航空椅+雙電門,長5149mm,靜如圖書館

MPV市場如今競爭越來越激烈了,許多品牌都在這個市場投放了自己的黑馬車型,從目前整體的一個陣容趨勢來講,很多消費者依舊偏向於別克GL8又或者是奧德賽等之類的經典車型,對於一些新車,其實還是在持觀望態度。其實除了上面所說的這些合資車型之外,在這個市場上面也同樣有著許多實力非常出色的車型可以選擇,而且配置豐富,價格相對來說也並不算貴,並且有些品牌在這個市場上面也同樣存在了相當長的一段時間,旗下MPV也經過了多次最佳化以及更新,所以在品質以及把控上面自然不用擔心,例如今天要說的傳祺M8就是這樣子的一臺車型。

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傳祺M8在MPV上面擁有很高的熱度,價格不貴而且配置豐富,並且還擁有高水準的舒適體驗以及大氣的外觀造型,在目前同級別車型對比當中,確實是一臺可圈可點的車型,並且也得到了許多消費者的認可。

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綜合來講,這臺車價格便宜,配置有所,並且還擁有高水準的體驗,其實整體的價效比還是比較高的。那麼這臺車具體有著什麼樣子的表現?我們可以一起來看看。

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外觀方面,傳祺M8整體的造型設計相當大氣,車頭的造型進一步提升視覺衝擊力,並且讓其看起來更加尊貴,在尺寸上面,大師系列的長寬高分別為5149x1884x1822mm,軸距為3000mm,尺寸在同級對比當中具備優勢。綜合來講,傳祺M8在外觀上面一直秉承著高階的原則,再加上本身寬大的尺寸以及優秀的細節把控,在路上也擁有較高的回頭率以及視覺效果。

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內飾方面,傳祺M8車內還擁有高階的頭等艙佈局,兩塊座椅映入眼簾,質感舒適,並且還擁有較好的填充物,而且還配備了眾多體驗功能,車內的靜謐能力以及乘坐品質也同樣有著一流的表現。在實際體驗過程當中,所帶來的氛圍以及各方面的表現都可圈可點,而且這臺車也擁有較好的體驗,再加上本身舒適的行駛品質以及高水準的隔音效果,在內飾上面確實是如同頭等艙一般。

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在動力上面,2.0升渦輪增壓發動機最大功率能夠帶來252馬力,保證動力的同時還配備了8AT變速箱,並且還擁有前後獨立懸架以及高水準的底盤,整臺車乘坐起來相當舒適。在實際駕駛過程當中,前排駕駛位置的舒適性也同樣能夠給我帶來很好的體驗,而且底盤以及懸掛的技術也擁有很好的反饋。

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綜合來講,作為一臺價效比較高的國產MPV,這臺車不管是從外觀又或者是內飾整體的氛圍,還有動力上面的表現都有著較大的優勢,在市場上面也是很受人關注的。那麼大家對這臺車有著什麼樣子的看法呢?歡迎大家在下方留言評論。

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