晶片短缺影響不小，奧迪執行長分析形勢

近日，行車視線從相關渠道獲悉，奧迪執行長馬庫斯·杜斯曼（Marcus Duesmann）最近宣佈，持續的全球晶片短缺嚴重影響了奧迪的運營，但他有信心公司將度過難關，且樂觀地認為傳統燃油車和電動汽車之間的盈利差距將在未來三年內縮小。

受晶片短缺影響，幾乎世界各地的所有車企都為之苦惱，而奧迪作為大眾集團最大的利潤貢獻者，也“深受其害”，同時負責蘭博基尼、杜卡迪、奧迪、賓利四個品牌的馬庫斯·杜斯曼也承認晶片短缺是一個嚴峻的挑戰。但他仍對同事及其所在品牌充滿信心，並表示大眾汽車集團作為一個整體正以適當的方式應對這種情況。同時也是集團管理委員會成員的杜斯曼表示，他們正在加強與晶片製造商的關係，並將比以前更強大地走出半導體危機。

儘管汽車製造商因無法滿足預期需求而導致銷售額下降，但利潤率方面仍有令人鼓舞的訊息。奧迪7月份報告稱，其利潤率在2021年上半年飆升至10.7%，佔大眾集團年中財務營業利潤的四分之一以上。並且奧迪已經展示了他們對純電動汽車的態度，表示到2033年將不再生產內燃機汽車。