比亞迪原本的主業是造電池，自從造汽車之後，就廣為人知了。而如今的比亞迪不僅造我們熟悉的唐、秦這些乘用車，比亞迪也早已經進軍商用車領域了，比亞迪的大巴車已經出口到海外。而在卡車領域比亞迪也是小有建樹的，目前比亞迪主要是造電動卡車。
車頭前面罩一條貫穿式的鍍鉻飾條也延伸到了側面的車門上，車窗和下部的腰線都是呈現上揚的造型，整個車頭設計非常帥氣，充滿科技感，不再是我們常見的卡車那種粗狂的形象了。
而在全新的T10之前，比亞迪也已經申報了一輛兩軸的T8車型，對比兩車的車頭可以看出，兩款車的車頭造型基本一致，差別在於前槓下部，最新申報的T10因為定位關係，前槓下部造型更簡潔，離地間隙更高。而之前申報的T8車型黑白雙色的外觀更是顯得帥氣。
而基於T8車型打造的清掃車，此前也已經交付使用，帥氣前衛的外觀更能適合城市環衛，能夠和城市環境路況更好的融合。
不僅外觀設計前衛時尚，這輛比亞迪卡車的內飾也不再是我們印象中的卡車形象了，中控臺是乘用車化的風格，尤其是兩幅式的做功能方向盤，造型很像邁巴赫S級的款式。
中控臺的中央控制區域偏向於駕駛者一側，副駕駛一側中控面板造型簡潔，使用能拉貫穿式的空調出風口造型，非常的精緻。另外該車還配置了機械指標式和液晶顯示屏組合的儀表盤，科技感滿滿。
動力部分，最新申報的比亞迪T10車型搭載的是比亞迪自家的驅動電機，最大功率為140kw。電池當然也是自家的磷酸鐵鋰蓄電池了。該車的最高車速為85公里/小時，作為城市和短途用途還是沒有問題的。
總結：隨著電動車的普及，卡車領域的電動化也是趨勢，比亞迪在電池領域的領先優勢讓其在電動卡車領域也能有較大作為。而不僅是電池技術優勢，如今看來比亞迪的卡車也是和其轎車SUV一樣，具有較高的顏值，完全不輸沃爾沃、MAN以及賓士等品牌的卡車設計。比亞迪打造的最帥國產卡車來了，外觀比五十鈴沃爾沃更氣派，內飾比賓士更豪華，別說五十鈴，沃爾沃都要睡不著了。