橫豎對比，6款新天籟你該如何選

說到 天籟，懂車的人應該都知道，在它的競爭對手當中，其車身的整體效能還是很不錯的，根據汽車之家給出的競爭車型綜合對比排行來看，東風日產——天籟 2020款位居第一，其次是上汽通用別克——君威 2020款和廣汽豐田——凱美瑞 2019款位居第二位，廣汽本田——雅閣 2018款則位居第三。

從以上排名我們可以看出，日產天籟這款車的綜合實力在其它競爭對手中是最強的，今年10月份日款天籟又推出了6款新車，那麼我們今天要做的就是對這6款新車的實力與效能進行對比。

什麼？你告訴我同款車沒有對比性？那你就錯了，你還別不信，我們直接上資料說話。其中天籟2021款 2.0L XE 時尚版、XL 舒適版、XL Upper AD1 智行領航版這三款的價格廠商指導價分別為17.98萬、18.78萬、19.98萬。我們來分別看看它們的相同點和不同點。

首先是相同點：綜合油耗均為5.9、進氣形式均為自然吸氣、發動機引數均為2.0L 156馬力L4、最高車速均為197、供油方式均為直噴。

然後再是不同點：其中時尚版車身的高度、前後輪的軸距為1450mm*1620mm*1620mm，而舒適版和智行領航版的這些資料為1447*1605*1605，時尚版的駐車制動型別為腳剎，舒適版和智行領航版的駐車制動型別為電子駐車，其次是車內部軟配置的不同，價格越高的軟配就越高階，軟配這裡就不詳細介紹了哈！

Tips：軟配（汽車內部的配置，例如汽車的巡航系統和方向盤、座椅的這些材質等等）

那麼如果我們要從這三款天籟中做出選擇，應該選擇哪一款？換句話說，也就是哪一款價效比最高？

綜上所述，從價格和配置來看，這三款都屬於經濟實用型，首先是因為其油耗偏低，其次是所採用的進氣形式（自然吸氣這種進氣形式是比較溫柔和平順的），這樣會為後期的維護節省一大筆費用。

Tips：大多數車輛的進氣形式一般分為渦輪增壓和自然吸氣兩種，渦輪增壓的優點在於動力強，提速快，缺點在於後期的維護與維修上面（壽命比較短），自然吸氣的優點則與之相反。

那麼看完以上的小提示，我相信大家都已經知道了我為什麼會將天籟的這其中三款列為經濟實用型的了吧？

這三款車，適合家用，如果要我來選，我會選擇中間這款舒適版的。

原因如下：從配置上看，時尚版的實屬太low，駕駛體驗肯定不會太好。說白了，就是多花8000，提升一下駕駛體驗（升級了軟配）。

說完天籟的前三款，我們再來對比一下後三款，智進版、智享領航版和智尊領航版，這三款車的價格分別為21.68萬、22.98萬和26.98萬。

這三款車的進氣形式全都是採用的渦輪增壓，其動力方面要比我們前面介紹的那三款強得多，相對應的，油耗也比前三款要高出一截，這三款的發動機引數為2.0T 243馬力 L4，供油方式採用的是混合噴射（直噴和多點電噴的結合）。

我把這三款車定義為追求型，因它們比較適合於追求速度與動力的消費群體，其軟配方面不用說，還是一樣，價錢越高的其軟配置越好。

如果我們要從天籟這後三款中來進行選擇的話，論價效比，我還是會選擇中配的智享領航版，因為它除了其輪胎規格和車身前後輪軸距不一樣以外，其在硬體配置上和頂配的智尊領航版基本上沒有任何區別。並且頂配的智尊領航版還比智享領航版的綜合油耗高出了0.1（L/100KM） 。

總結：這6款車我們分出兩組進行對比的原因主要在於其發動機的引數不同，我在前文中也有講到過，前三款屬於經濟實用型，後三款則屬於追求型。如果喜歡穩妥，拿來家用的，我建議選擇經濟實用型中的中端配置，既有實用性也不丟面子，穩妥。後三款屬於追求型，如果你追求速度和車身的動力，並且後期打算換車，你就可以在這三款中進行選擇，不過我依然建議你選擇其中端配置，因為中端配置完全夠用了，不用再去花錢追求更高的配置。