隨著各國排放法規的愈發嚴苛，各大車企都在朝著小排量發動機發展，最好的佐證恐怕就是三缸發動機的復甦了。而如果你想要購買一臺大排量車型，似乎也只能將目光看向那些超跑品牌或者硬派車型了，但前者超百萬的售價也就意味著它們只能是小部分人的大玩具，後者廉價的內飾，顯然不符合城市使用者的審美標準。不過別急，本次我們就為大家推薦幾款能買得起的大排量SUV車型，看看其中是否有你的菜。
現代帕里斯帝
指導價：29.88—32.98萬元
說起大排量自吸車，多數人腦海中首先聯想到的肯定是美系車，不論是福特猛禽，還是Mustang等車型，極具肌肉感的線條以及大排量自吸，都是美系車最典型的標籤所在。本次推薦的第一款車雖不是美系車，但同樣和美國有著一定的關係，它就是以進口方式進入中國市場的現代帕里斯帝。
作為北美市場非常暢銷的一款中大型SUV，霸氣的外觀自然必不可少。較大的車身尺寸搭配最新的家族式設計風格，給予了帕里斯帝極具誇張的視覺效果。分體式大燈的設計，前臉的層次感同樣不俗。2900mm的軸距，加之側面的腰線，使得車側看上去非常修長。尾燈則和頭燈相呼應，分體式大燈的設計同樣讓尾部充滿了層次感。
進入車內，新車採用了7英寸液晶儀表和10.25英寸中控屏的組合，同時大面積皮革和木紋飾板相互搭配，科技感和精緻感均得到了很好的體現。而在配置層面，諸如全速自適應巡航、感應後備箱、手機無線充電、電動座椅記憶等實用性配置均沒有缺席。此外，除了標配的2+3+2的七座版本外，頂配車型還有2+2+2的六座版本可選。
相比之下，動力方面才是這臺帕里斯帝最大的亮點，新車搭載了3.5L V6自然吸氣發動機，最大馬力272匹，峰值扭矩336牛·米，匹配8速手自一體變速箱，並且中高配車型還支援全時四驅。縱觀目前同級或同價位車型，基本都是2.0T/3.0T渦輪增壓發動機，因此如果想要不一樣的駕駛感受，帕里斯帝值得推薦。
Jeep大切諾基
指導價：52.99—71.49萬元
正如開頭所說，大部分大排量自吸SUV都是硬派的定位，儘管動力符合本期主題，但廉價的內飾以及較低的舒適性配置，也就意味著它並不適合城市用車，但Jeep大切諾基卻是個例外。
車頭的Jeep標識，也就意味著它在效能層面不會讓我們失望。Quadra-Drive 2的智慧全時四驅、5種不同的駕駛模式、29.8°的接近角、27.1°的離去角、22.8°的透過角以及1080mm的進氣口高度，都在表達著它在越野方面的效能。動力層面，大切諾基搭載了3.6L V6發動機，最大馬力286匹，峰值扭矩347牛·米，匹配8擋手自一體變速箱。與此同時，該車還有3.0L V6發動機車型可供選擇。
回過頭來再看外觀，Jeep標誌性的家族式設計為大切諾基帶來了極高的品牌辨識度，並且整體視覺效果極為霸氣。側面造型同樣以硬朗為主，尤其是方正的輪拱造型，硬派氣息一目瞭然。
進入車內，以目前的眼光來看，大切諾基的這一套內飾確實有些跟不上時代的潮流，但相比牧馬人、普拉多等車型，仍具有著一定的檔次感，尤其是8.4英寸觸控屏，除了支援蘋果CarPlay和百度CarLife功能外，這塊螢幕還能顯示車輛越野姿態和各類車輛行駛資訊，整體實用性非常高。
雷克薩斯RX（3.5L混動版）
指導價：65.70—80.10萬元
如果你覺得帕里斯帝的品牌一般，同時又覺得Jeep大切諾基太過於老氣，那麼雷克薩斯RX剛好能滿足這部分朋友的需求，當然前提是，你能接受它混動車的身份。
雷克薩斯標誌性的格柵造型搭配點陣樣式的中網，使得雷克薩斯RX的前臉頗為大氣且精緻。與此同時，下方兩個深邃的進氣口，運動氣息同樣沒有缺席。需要注意的是，3.5L車型還有加長的版本，因此更長的車頂線條營造了更加的修長車側視覺效果。
相比外觀，內飾才是這臺雷克薩斯RX最大的賣點，家族化內飾風格的使用，為車內營造了相當強的豪華感與溫馨氛圍。至於用料，基本都是頂級材質。不過可惜的是，它的車機系統只支援百度CarLife。中大型SUV的身份，搭配5座的佈局，車內空間完全不用擔心。此外該車還有6座和7座版可供消費者選擇。
動力層面，雷克薩斯RX搭載了一臺3.5L V6自吸發動機，並由雙電機配合行星齒輪式動力分流裝置組成油電混動系統，在後軸採用獨立電機以實現四驅功能。關於豐田的混動技術我想無需多言，而在駕駛上，油電切換時猶如絲滑般順滑。別看它的排量很高，但並不會給你那種很暴躁的感覺，我想這種駕駛感受可不是以上兩款車型所能給予的。
總結：以上三款車型都是目前市面上少有的搭載大排量自吸的車型，或許它們的購買成本、使用成本以及爆發力都沒有渦輪增壓車型那麼強，但大排量自吸所帶來的駕駛感受，就足以值得我們買單。或許未來除了混動車型外，大排量自吸都將不復存在，那麼為何不趁現在購買一臺屬於自己的大排量自吸車呢？
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