在當下的十萬元區間內，找一款SUV一點兒都不難，如果條件高一點兒，要找價效比高的SUV，還是有那麼幾款可以滿足……但若讓條件再苛刻一些，不僅要十萬區間內，還要價效比高，更重要的是要有特點有樂趣，估計也就這次媒體們試駕的長安歐尚X5（下文簡稱歐尚X5）可以滿足了罷。至少在歐尚X5身上，別家這個價位SUV沒有的，這邊是標配；別家加價才有的，這邊是標配；別家這個價位給不了的，這邊還是標配!
在外觀造型方面，歐尚X5的動感設計絕對能討年輕消費者的歡。它天生一副與時代同步的高階臉，整車都採用了“塑光美學”設計理念，用光與影豐富變化塑造出動靜交融的高階美感，結合光影使靜態的長安歐尚X5，有著動態之勢。正面看，長安歐尚X5光影飛瀑前進氣格柵“九明八暗三重影”，超長前引擎蓋設計，分體式大燈設計，閃電光鐮造型設計的日行燈等出，均以豐富的層次呈現出強烈的立體感。
歐尚X5還擁有讓人砰然心動的“性感腰線”，配合1860mm同級最寬車身，0.859高寬比，減小A柱及前擋玻璃傾角，打造車身寬體低趴姿態。毫米錯鋒對沖雙腰線和2710mm同級最長軸距、0.606黃金比例身姿，盡顯無與倫比的修長美感。而細節工藝方面則透過外後視鏡功能細節造型，輪轂複雜結構設計等來彰顯。
歐尚X5的尾部造型極富肌肉力量感，尾門S型斷面曲線飽滿，堪稱“性感翹臀”。後窗尾翼處恰到好處的31度下壓傾角則讓整個車身呈現彈跳待發的靜態之美，在加上立體造型層次感十足的尾燈組造型，利落有力，飛馳而過，瀟灑背影絕對讓你過目不忘。
進入車廂內部，歐尚X5全新首創立體超感座艙，以立體塊面構建光影層次，呈現年輕活力的個性和不拘一格的運動趨態。各種紅色運動元素更是隨處可見：運動模式時紅色的儀表盤、中控臺貫穿左右的紅色腰線、真皮座椅的紅色縫線以及信心十足的運動支撐座椅。而且這些都透過設計上的微微傾斜，最終將功能區域的最佳控制角度彙總向了駕駛員的方向。
歐尚X5還搭載了DMS駕駛員關懷系統、超高畫質環視行車記錄儀、360°超高畫質全景影像等智慧科技配置，為年輕使用者帶來更加安全、更具科技感的用車場景。外部再配合一體化賽車座椅、D型運動方向盤，京東方出品的10.25寸高畫質中控大屏等，無不帶來年輕動感的超炫感官體驗。
當開啟賽道模式時，配合快速飆升的加速度，長安歐尚X5的駕駛艙瞬間變身賽車座艙，充滿賽道元素的大螢幕介面動效，實時顯示加速G值，同步感受極速狂飆。另外還有首創的無麥車載KTV，重新定義智慧座艙娛樂新生態，一句“你好，小歐，我要唱歌”，想唱就唱，帶來全員互動嗨唱體驗。
隨時隨地可以享受到車機的5S極速開機，1S閃電聯網；一句“你好，小歐”語音人工智慧系統0.8秒就能響應；一聲導航，高德4.0桌面地圖1秒就能帶你出發，徹底重新整理了對10萬級主流SUV智慧生態系統的全新認知，這已經不是單純的價效比了，而是駕駛時的附加樂趣了。
除了上述的有趣亮點之外，歐尚X5嗨搭載了全新的OnStyle3.0智慧生態系統，擁有65項智慧車控功能。其中，配備的雲眼車載相機功能，一句“小歐，我要錄影”，就會錄下影片傳送到手機，讓你隨時隨地記錄美好；獨創的順風耳遠端語音系統，支援華為、小米、vivo和OPPO手機自帶語音助手遠端控制車輛，無需登入歐尚Style APP，即可方便快捷操控車輛。當你沒帶鑰匙時，行業首創的FaceID2.0人臉識別系統，可實現車外刷臉開門，車內刷臉啟動。
歐尚X5嚴格按照長安CA-TVS試驗驗證體系打造，試駕會中也透過實車解剖進行了直觀的展示。現場毫無保留地公佈了全車部件的用料、材質、做工。現場白車身和不同功能部件的彩色塗裝，安全車身結構一目瞭然，長安歐尚X5採用高強度鋼環形車身設計，高強鋼佔比達78%。B柱和前防撞梁均採用熱成型超高強鋼材最佳化設計，強度達1500Mpa；在AB柱、機艙邊梁等54處關鍵零件均採用高強鋼，車身強度提升30%-40%；在中央通道、座椅橫樑和輪轂包總成均採用衝壓高強鋼，提升NVH效能23%。
靜態的外觀內飾都看過了，平時看不到的解剖車細節也看到了，就剩下上車體驗一番實際駕駛感受了。歐尚X5搭載了全新藍鯨NE1.5T發動機，最大功率132Kw，最大扭矩300N•m，0~100km/h加速最快達到7.79秒，渦輪在1250r/min即接近怠速狀態時即可輸出最大扭矩。這些在場地測試中已經一一實現，而動力優秀並不伴隨著高油耗，百公里6.2L的油耗也著實讓人安心和省心。
動力發揮的漂亮，油耗又不高的另一大優勢就是歐尚X5的變速箱。藍鯨7速溼式雙離合變速器，該變速器由長安自主研發，不僅擁有手動變速器的靈活性及自動變速器的舒適性，還能提供無間斷的動力輸出。當車速達到120km/h時高速行駛時，動力儲備仍有40%—45%，保障了車輛駕駛體驗的平順舒適和動力輸出的充沛盈餘。
再結合歐尚X5底盤懸架提高20%的抗側傾能力，全車寬體低趴設計，降低車輛重心，增強操控穩定性；採用全新模組化設計，擁有46項優異運動學指標，過彎精準平穩，只要將注意力放在路面即可，剩下的交給X5就好。
試駕印象：如果非要說歐尚X5是“10萬級主流SUV價值新標杆”可能對其它對手太不友好了。但沒辦法，誰讓歐尚X5有著那麼多別家給不了的配置，給不了的樂趣，還有給不了的服務政策，再加上優秀的駕駛感受……肯定是要在最終銷量上獲得成功的。有上述那麼多的優勢和亮點，歐尚X5當上爆款一點兒不過分。