近日，自主汽車製造商長城汽車（601633.SH；02333.HK）被曝出毀約應屆生的訊息。8月10日，兩名應屆生向紅星資本局爆料稱，他們在報道的第3天突然被長城汽車毀約。
↑資料配圖 長城汽車 圖據IC Photo
江西某大學應屆畢業生小陳告訴紅星資本局，自己是長城汽車研發中心智慧平臺開發中心2022屆校招生。8月1日，他前往河北保定長城汽車總部報道，8月3日在長城汽車操場參加軍訓時突然被通知解約。
據小陳講述，長城汽車招聘總監告知他沒辦法安排入職，而負責校招的HR則稱部門調整不需要這麼多人。小陳稱，同時被毀約的還有約20個應屆生。
同樣在軍訓時被通知毀約的，還有福建某大學的應屆畢業生小劉。小劉告訴紅星資本局，長城汽車HR告知她，其將入職的部門崗位成了公司外包，以後沒有此崗位。
紅星資本局瞭解到，8月3日被毀約時，小陳、小劉與長城汽車並未簽訂勞動合同，只在2021年12月簽定了三方協議。被毀約後，長城汽車與他們簽署了一份“就業協議賠償金確認書”，其中提到根據三方協議約定，賠償金額為3000元。小劉告訴紅星資本局，她的賠償金於8月10日下午6時到賬。
↑圖片由受訪人提供
小陳表示，如今已經是8月份，2022年校招早已結束。他在校招時曾拿到11個offer，其中包括格力電器（000651.SZ）、海康威視（002415.SZ）等知名公司，但最後選擇了長城汽車，沒想到還未入職就被毀約。“長城汽車對應屆生不負責，如果要毀約的話，早一些都好。”小陳說。
紅星資本局注意到，8月初，曾有網友在脈脈平臺爆料長城汽車毀約應屆生。據介面新聞報道，有訊息人士透露，該應屆生當時手握三個簽約合同，選擇長城是因為通勤較便利的緣故，“前天入職，昨天就毀約了。”
8月10日，對於毀約應屆生一事，紅星資本局向長城汽車求證，其媒介相關負責人回應稱，長城汽車向2022屆大學畢業生髮放offer萬餘份，截至目前已累計入職近8千人，剩餘畢業生也將於本月底完成入職工作，網傳的“毀約”情形並不屬實。
紅星新聞記者 俞瑤 強亞銑
編輯 餘冬梅 楊程