現在的合資汽車市場上，合資SUV車型依然是比較受歡迎的了，因為本身合資車型的品質就是更為出色的了，像本田、大眾、豐田、日產等品牌，可都在國內市場上地位根深蒂固，而今天咱說的這款車型，目前在市場上可以說是合資SUV車型最有誠意的了，新車就是起亞家族的智跑，作為一款經典的合資SUV車型，起亞智跑如今在市場上可是競爭力十足了。
起亞本身的底蘊就是很不錯的了，只是因為這兩年國人對於韓系車有抵制態度，才讓起亞這個品牌旗下車型非常的尷尬，而為了應對這種局面，起亞家族可以說不斷下調整車的起步價格，比如今天咱介紹的這款智跑，當年剛入華的時候價格可是高達17萬元，而如今在市場上卻跌到了10.3萬，可以說幾乎和哈弗H6、博越持平了，在這種誠意下，這款車的銷量可以說是持續上升，火爆不輸途觀。
現在的年輕消費者購車，都非常看重一款車的表現，全新一代智跑造型更加立體、飽滿，車頭的虎嘯式進氣格柵提高了新車的視覺衝擊力，整體肌肉感比較強，日間行車燈也採用了起亞的家族式四點造型，整車點亮後的衝擊力還是很強的了。同時新車側面也是很有立體感，平直的線條貫穿車身，銀色行李架和尾部的小尾翼，也讓這款車有著不錯的辨識度。
整款車的車身尺寸設計方面，全新的起亞智跑車身長寬高車身分別為：4460mm、1850mm、1695mm，車身軸距為2640mm，乘坐的空間還是很不錯的了。
同時新車在內飾設計上，也是做出了很好的改變，啞光和鋼琴烤漆面板的裝飾營造出了不錯檔次感，三幅式多功能方向盤造型簡約尺寸適中，懸浮式中控屏也是當下最為流行的了，像電動車窗、遙控鑰匙、速度感應自動落鎖等實用配置，還是有所搭載的了。
動力系統的設計上，新車搭載的2.0L自然吸氣發動機，最大輸出功率為160馬力，峰值扭矩達到了193Nm，1.4T渦輪增壓發動機最大輸出功率為140馬力，峰值扭矩為242Nm，傳動系統的設計方面，前者匹配6速手動或自動變速箱，後者有望匹配7速雙離合變速箱，油耗低至6.8L，非常的經濟。
作為一款目前主流的合資SUV車型，起亞智跑這款車擁有著高顏值的表現和出色的效能，當然最關鍵的是整車的價格實在太親民了，新車低至10.3萬起步，可以說比市場上的途觀、本田CRV厚道多了。對於這款韓系車型，你是如何看的呢？