現如今，人們的生活水平得到了不斷提高，汽車在很多年前是一件奢侈品，但是現在已經成為了普通的代步工具，進入了千家萬戶，對於很多家庭來說，買車主要是為了方便上下班和日常節假日的出行，對於車的依賴性也是很強的，雖然汽車的普及也確實在一定程度上方便了人們的生活，但是同時也帶來了一些交通問題，比如交通擁堵的問題，停車難的問題，交通事故發生率逐年上升的問題等等，這些都引起了相關部門的重視，也因此出臺了一系列的措施，來規範車主的駕駛行為。
對於很多老司機來說，他們在停車熄火之後，就會直接開門下車了，並不會特地去將空調關了，這樣的話，當下次車子啟動的時候，車內的空調就會自動開啟，他們還會覺得很方便，其實這樣的習慣是不好的，因為不管空調的話，會導致壓縮機強制運轉，而且對於發動機也是造成一定的負荷，會影響發動機的使用壽命。除此之外，還會導致空調的風口產生黴菌，從而帶來一些不利的影響。
在駕校學車的時候，很多人都會深刻記得在一些練車的專案中，教練說過要打死方向盤，這樣就養成了習慣，在自己開車的時候，也是習慣性地打死方向盤，其實這樣的習慣是很傷車的，因為經常將方向盤打死的話，那麼會造成助力泵的磨損，從而會導致方向盤變重，時間一長的話就會讓汽車的損耗嚴重，比如汽車的輪胎磨損嚴重，對於汽車的吊架也是會產生一定的傷害，因此，有這個習慣的車主，一定要改正過來，可以慢慢打方向盤，這樣也有利於延長助力泵的使用壽命。
很多車主在經過紅綠燈的時候，如果遇上了紅燈的話，那麼就會讓汽車處於怠速的狀態去等待紅燈，偶爾這樣做也沒事，但是如果等待的時間很久，而且還經常這樣做的話，那麼就會對汽車的發動機造成很大的損害，因為如果汽車長時間處於怠速的狀態下，噴油嘴就會一直處於工作的狀態，但是這個時候，汽車又沒有正常運轉，這樣就會導致噴油嘴噴出的油便在發動機的內部附著，然後形成積碳，這樣的話時間一長，就會造成發動機的動力水平急劇下降，但同時油耗也會大幅上升，甚至還會出現汽車在行駛的過程中，出現尾氣冒黑煙的現象，這對於汽車的使用壽命是有很大的影響的，因此車主在長時間等紅綠燈的時候，儘量要熄火等待。
現在很多的路段，為了能夠讓車主減速，這樣會更加安全一些，但是對於一些車主來說，如果看到路上的減速帶並不多，他們會覺得減速太麻煩了，於是就會一腳油門直接衝過去，這樣做的直接危害就是會對輪胎和汽車懸掛產生重大的損害，因為輪胎和減速帶會產生衝擊力，長時間這樣做的話，車子的各個零件很容易被這樣的衝擊力損壞，如果情況嚴重的話，還會導致油門失效，這樣的後果也是車主不想看到的。因此，經過減速帶的時候，一定要及時減速，緩慢透過，這樣才能最大程度上保護車子。
