我為HellaFlush狂 本田飛度輕度改裝

Hella Flush是時下流行的改裝形式,擁有越來越大的使用者群,在國內也積累了不少人氣。作為本田飛度的車主以及改裝愛好者,李先生對Hella Flush也有自己的一套看法,並將這些看法轉化到他的飛度之上。其實飛度在國內的新車市場也算是一款比較熱門的車型,它也是不少年輕人士選購的第一輛車,李先生將飛度與Hella Flush拉攏到同一戰線上,很大程度上是時下流行元素的強強融合。李先生的改車心路歷程可以用一波三折來形容,但無論如何曲折,他還是對Hella Flush堅持不移,他曾經試過將後輪的Camber值調至負6度,但礙於不佳的路況最終還是調整到現在的負4度Camber,也嘗試過多種不同的胎鈴,反覆地變換外觀沒有讓他感到厭倦,畢竟這是李先生追求Hella Flush的一種樂趣所在。李先生確實是一個Hella Flush的狂熱分子,對自己的Hella Flush風格有著無窮無盡的追求,為求讓自己的飛度有著變化多端的拉風外形。

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圖:前後輪胎已經非常貼近翼子板了,車身的整體高度被降下來,外形方面更為拉風,但喜愛Hella Flush風格的車主李先生表示,平日在街上行走會顯得比較吃力,尤其是後排載有乘客的情況下,後輪經常蹭到翼子板。

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圖:喜歡Hella Flush的車友很大程度上是鍾情於那種趴低感。

車身外觀的改動並不明顯,但這並不代表車主沒有在這方面下功夫。網購是車主李先生的興趣之一,除了在網上購買一些數碼產品和服飾外,李先生也非常願意花時間在網上搜尋適合其飛度的改裝件。包括2011款的RS大前包圍和2008款的運動後包圍都是透過網購形式獲得,貨源來自日本,前後包圍以及側裙的造型不算是太誇張,但平淡實在的造型映襯出李先生心中所想要的Hella Flush風格。另外還在大燈組中加裝了LED燈,這個對整體外觀的影響程度不大,但也不失為一個畫龍點睛的妙筆,為飛度新增多一分的神氣。

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圖:加裝上去的一排LED燈,為車頭大燈起著畫龍點睛的作用。

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圖:2011款的GE8後期RS大前包圍,造型方面不算過分地誇張,但與原裝的前包圍相比,還是顯得更加霸氣。

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圖:前包圍側面的進氣口無疑為前臉帶來更兇猛的表情。

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圖:08款的運動後包圍,另外筆者需要在這裡穿插一個話題,車主李先生更傾向於靜謐的車廂環境,排氣全段沒有作出任何的更改,所以在車尾處,你不會看到誇張的排氣尾管。

為了能達到極致的Hella Flush風格,據李先生所說,他的飛度換上的是一套RAYSTE37SL輪圈,前輪圈寬度9J、ET值25,後輪圈寬度10J、ET值20。後輪做了負4度的外傾角,為了避免輪轂不碰到避震,加裝15mm墊片,然後按照輪轂的位置重新塑造後翼子板。另外需要作出配合的當然是懸掛系統,該飛度換裝上TEIN絞牙避震,但眾所周知飛度的後懸掛是扭力梁式,不作出相關的改動是不可能做到負4度外傾角的,因此李先生用了一種非常極端和非常暴力的方式,強制性地把後扭力梁弄彎曲。後懸掛改得如此“精彩”,不過比較遺憾的是,剎車系統依然是保持原樣,李先生表示對於剎車方面的效能要求不大,而且玩Hella Flush的人比較注重的還是車輛的外觀風格。

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圖:儘可能地Low低是Hella Flush玩家的一種態度,但Low低也讓這些玩家吃了不少的苦頭,別說萬惡的減速帶,稍微惡劣一點的路況都會蹭底,滿載狀況下就變得更加惡劣了,但很多Hella Flush玩家依然不屈不撓地堅持,可見他們的執著程度和狂熱程度之高。

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圖:輪圈已經伸出了後翼子板,確實是很拉風,但李先生表示後輪胎存在著比較嚴重的漏氣現象,基本上每隔三天就要充一次氣,所以他的車上放置了行動式充氣筒。

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圖:玩Hella Flush的確需要付出很多,看後翼子板上已經傷痕累累了,李先生乾脆在傷疤上面貼上貼紙。

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圖:剎車系統保持原裝配置。

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圖:真的太吸引人眼球了。

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圖:比較看重乘坐舒適的李先生並沒有對內飾部分多作改裝,只是在中控臺加上了一臺iPad和iPod以及一些裝飾性的物件。

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圖:經過地球人的反覆驗證,水果的產品已經去到無所不能的境地了,在中控臺上鑲入iPad已經成為汽車內飾改裝的一種熱門形式。

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圖:背後還隱藏著一個儲物格,當不使用的時候,還可以將iPad放進儲物格內。

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圖:很有霸氣的一件衣服,不過可不要養成佔道的不良習慣哦。

對於這輛本田飛度,車主李先生的自我評價並不是一面倒地贊好,尤其對紅色的RAYS TE37SL輪圈感到不那麼滿意,他覺得色彩方面有點過了,未能更好地表現出Hella Flush的精髓。為此他還特別從日本訂購了兩套輪圈,將於下個禮拜到貨,另外他手頭上已經有一套氣動避震,一切準備就緒的話,將會把這些改件裝到車上,這輛飛度又會向著更深一層的Hella Flush進發。筆者只能再度說一句,玩Hella Flush的狂熱分子真的傷不起啊。

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圖:李先生覺得紅色RAYS TE37SL輪圈過於鮮豔,所以準備對飛度再次改裝,下一次的動作是換裝氣動避震和拋光的輪圈。

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