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瞭解汽車的朋友想必都知道碳纖維材料在汽車製造中的地位，由於出色的效能和輕量化優勢，碳纖維一直被廣泛應用於賽車和高階公路車型，但是這種材料的造價十分昂貴，所以應用的場景比較有限，不過這樣的情況極有可能馬上就成為過去式了。
選車君從外媒獲悉，日產宣佈了一種新的碳纖維強化塑膠（CFRP）部件的生產工藝。而新工藝可以將新零件開發的研發週期縮短一半，成型零件的生產週期縮短約80%。目前該碳纖維強化塑膠已經應用於寶馬i3和寶馬i8上，其他品牌也正在小批次零件上使用碳纖維強化塑膠。
選車君觀點：碳纖維材料毫無疑問是汽車製造的理想的材料，但是受限於較高的成本，因此只有高階效能車才有大面積的應用，不過此次日產碳纖維強化塑膠的應用給各汽車品牌打開了全新的思路，未來的車型有望大規模的應用。
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