今年五菱宏光mini ev的大火也讓很多消費者將自己購車時的目光聚集到了售價5萬元左右的A00級小車身上，憑藉較低的售價它們確實極具吸引力，但想要買一臺靠譜安全的汽車，預算怎麼著也要放在5-7萬元的區間，那麼何不再攢2-3萬元，買一臺正兒八經的純電汽車呢，5座、有氣囊、有空調、續航400公里，我們今天就來給大家介紹3款這樣的合格純電轎車吧。
尤拉好貓
論今年的網紅產品，五菱宏光mini ev必然是第一位的，但尤拉憑藉呆萌的設計以及出色的產品力，也贏得了許多網友的一致好評。10.39萬元起售價對於很多有購車打算的朋友來說並不算貴，畢竟同類別的甲殼蟲、Mini Cooper動輒二三十萬，花十萬買一臺這樣的個性小車，並不會給消費者帶來過重的經濟負擔。該車入門級的續航里程就有401公里，長續航版本更是有501公里的續航，這樣的表現跑個短途高速也不在話下。同時這臺車最高時速可達150km/h，這樣的實力並不是市面上的老年代步車可以比擬的。
帝豪GSe
吉利這些年的發展大家有目共睹，不論是傳統燃油車還是新能源車都有著非常不錯的口碑， 吉利帝豪GSe就是這樣的一款車。推薦這臺車的原因無他，只因為價格太香了，入門版的指導價為10.99萬元，但目前已經降至7.99萬元，同時這款入門版的續航同樣有400公里，能夠極大程度上解決使用者的續航焦慮。
比亞迪e2
比亞迪作為國產自主品牌的一哥，其實力自然是不容小覷，自家的唐、漢等車型都受到了市場的歡迎。作為比亞迪旗下的一款入門級產品，e2的銷量並沒有唐、漢那麼耀眼，但對於這臺車的潛在使用者而言，價效比才是他們最看重的因素。今年上市的改款車型，改善了之前消費者吐槽的很多缺點，讓這臺車有了一次質的飛躍。但值得注意的是，這臺車的入門版本續航里程僅305公里，而長續航版本的高配車型才有405公里的續航里程，價格方面也和前面兩款差不多，十萬元左右的售價還是相當值得購買的。
以上的三款車型，幾乎都做到了10萬元級別400公里續航純電車型的最高水平，品牌方面也都是自主國產品牌的頭部品牌，無論是自身的產品力還是售後服務，都不會出現很大的問題，對於預算不夠又想買臺純電車型的朋友來說，這幾臺車都是最佳的選擇。
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