三一裝置助力高速公路建設自主化

8月14日，江蘇溧高高速LYG-NJ21標段，一場由江蘇省交通局主辦的高規格施工觀摩會在此舉辦。

在這個中國首條由“全國產、智慧化成套路機”建設的高速公路上，三一重工股份有限公司的C8系列攤鋪、壓實智慧化成套新品進行了首秀，展示了行業領域“又一次超越”。

觀摩會現場，“打頭陣”的，是2臺12米大寬度攤鋪機，其並行攤鋪時行走、供料穩定，自動化程度高，面層的平整度、密實度均達到設計要求。

在智慧壓實輔助系統的控制下，2臺30噸級輪胎壓路機、5臺13噸級的雙鋼輪壓路機來回壓實、平整路面，作業效率獲現場觀眾的一致認可。

三一智慧化路面機械裝置基於北斗系統定位，透過打通“智慧感測器、5G和雲平臺”，實現了現場裝置“執行軌跡、多機協同、實時油耗”的視覺化管理。系統自動生成質量報表，回溯施工軌跡等，為工藝改進和裝置維護提供大資料支援。

三一集團智慧化研究所副所長鍾輝平介紹，系統定位精度和通訊速度無可比擬，可以實時語音提示行車速度、壓實溫度等，將極大提高施工質量和提高施工效率。

溧高高速是江蘇省“五縱九橫五聯”的重要部分，連線高淳至上海，對完善“長三角”高速路網、加強蘇南、蘇北經濟聯絡、促進沿線經濟發展等具有重要意義。

今年3月，九臺三一C8系列攤鋪、壓實產品入場施工，是專案唯一的路機品牌。這也是國內高速瀝青作業中，首次使用全套化的智慧國產裝備，成為行業加速“國產替代”的又一標誌性成果。

現場有客戶表示，有了這套“壓實輔助”，裝置彷彿裝上了“大腦”，未來一定是我國路基施工的“標配”。

來源：經濟日報新聞客戶端