聯通退2G,移動退3G,電信2G3G全都退!這意味著什麼

近日,關於5G的訊息一波接一波,5G手機也將密集的釋出,加上近日中國移動逐步開始3G的退網工作的訊息,無不暗示著我們的生活即將進入5G時代。
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技術對世界的革新,永遠超乎我們的想象。
對於5G而言,2019是\"C位出道\"之年。5G不止是一次簡單的通訊技術升級,更會產生\"大爆炸\"式的變革,全面重塑商業生態,以更快的傳輸速度、超低的時延、更低功耗及海量連線開啟萬物互聯新時代。
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其實,時下技術引起的變革不僅在通訊方式上,就連出行方式上,也正在經歷技術迭代的浪潮,以中國品牌B級混動絕對銷冠博瑞GE為例,這其中就有不少亮點值得技術控們瞭解一下!
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黑科技帶給出行不竭動力
首先,動力上博瑞GE就足夠先進。傳說中賓士、奧迪都在用的48V混動,也出現在博瑞GE上了。劃重點,48V混動跟通常意義上的混動車型還是有些區別的,最大的特徵就是不具備純電行駛的能力。但是在擁堵路段一腳剎車、一腳油門的時候,或者車上開著一系列電器的時候,都能進行輔助介入。
PHEV車型的表現也很優秀,採用了與特斯拉同等材質的高密度高效能三元鋰電池,並具備6.6kW、3.3kW以及普通220V電源包三種充電模式。其中6.6kW充電模式可謂是創領行業統計第一,這意味著PHEV插電式混合動力車型的充電時間從此前的大於4小時率先駛入1.5小時的高效快充時代。
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黑科技讓出行更安全
作為國內首款量產具備L2級別智慧駕駛的B級車,博瑞GE與BBA以及特斯拉此類行業領跑者同臺競技。博瑞GE的L2可以分為兩大部分,智慧循跡駕駛系統和360°的立體安全識別圈,可以讓駕駛者能夠安心的解放雙手。
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在高速路上,開啟ACC自適應巡航後,博瑞GE能透過車身自帶的攝像頭、雷達將車輛控制在道路中心,並不需要過多的干預,它就能自動完成跟車、彎道行駛、剎車等操作。但出於安全考量,當你雙手離開方向盤時,系統還是會發出提示音,所以你僅僅需要將雙手搭在方向盤上,博瑞GE就能自己\"操作\",在一定程度上這能真正緩解駕駛疲勞。在勞累了一天之後讓自動駕駛\"幫您\"開車回家,可以讓自己緊繃的心情放輕鬆,手腳都能得到部分解放,這一階段已是個不小的進步。
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博瑞GE的APA全自動智慧泊車也是新手司機的一大福音。舉個例子,只要按住博瑞GE的自動泊車按鈕,就可以自動停入車位,它可以實現水平泊車,垂直泊車和水平泊出功能,同時帶泊車緊急剎停功能,實時監測障礙物有效識別後方突發障礙物。在這個過程中你不需要控制方向盤也不需要換擋,整個過程都由行車電腦來幫你完成,新手時期每次倒車都可以用瞻前顧後、膽戰心驚來形容,現在有了博世全自動泊車系統,一鍵搞定倒車難題,新手小白也能秒變老司機。值得點讚的是,這也是中國品牌首次配備全自動泊車系統。
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就像5G讓中國品牌有了從技術上彎道超車的絕佳機會,從48V輕混到L2級別自動駕駛,博瑞GE也讓我們看到了中國品牌的一個有希望的未來。如今市場依舊趨於理性,一款車的實際價值多少,除了品牌溢價力,從根本上來說,是由自身的產品表現決定的,而且,這其中科技含量的佔比越來越高。毫不誇張地說,作為一款B級車,博瑞GE的產品價值表現堪比C級車。

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