引言：隨著國內年輕購買力的不斷提升，各大車企也對旗下車型進行了全面整合，推出了顏值高，動力猛，配置豐富的車型來迎合年輕消費者，比如，一貫以沉穩大氣為造車理念的大眾，本田，日產，豐田等品牌也加入，其中，本田思域就是非常鮮明的例子。
對於本田十代思域相信大家都不會陌生，憑藉較高的顏值和不錯的動力系統獲得了巨大成果，雖然搭載的1.5T發動機出現了“機油增多”和B柱斷裂等問題，但是並沒有影響其銷量表現，由此可見本田思域的在年輕消費者心中的地位和影響力。
下面就聊聊15萬級唯一能與本田思域叫板的合資車，效能操控一流，頂配僅15萬。
它就是上市前不被看不好的北京現代菲斯塔，該車上市至今銷量一路上漲，在2018年12月份還賣出了9220臺，這樣的銷量雖然不及本田思域，但是對於處於尷尬局面中的北京現代來說還是非常不錯的，北京現代菲斯塔的到來也讓年輕消費者對了一個新的選擇。
在外觀方面個人認為還是非常成功的，不管是辨識度極高的前臉還是轎跑車身以及科技感十足的車尾都沒有什麼突兀，至少亮相以來還為有人因為顏值而說它“醜”，要知道在設計領域能與韓系車（北京現代，悅達起亞）比肩的車企更是毛鱗鳳角，這樣的外觀完全符合年輕消費者審美需求。
其次就是車身尺寸，要知道國人如今購車不僅看顏值對車輛的尺寸也有著極高的要求。
現代菲斯塔長寬高分別為4660*1780*1425mm軸距為2700mm
本田思域長寬高分別為4649*1800*1416mm軸距為2700mm兩車尺寸相比大同小異均能帶來不錯乘坐空間！
至於懸架方面，兩車均採用了前麥弗遜獨立懸架 後多連桿獨立懸架結構，對於思域的操控能力相信大家都已經非常熟悉在此就不過多贅述，這裡重點聊聊現代菲斯塔，為了能與本田思域媲美，主機廠對菲斯塔進行了更趨向於效能車的調校，操控雖然不及馬自達與寶馬，但是覺得要比本田思域更具操控性。
在內飾設計和配置以及用料方面現代菲斯塔更是拿出了十足的誠意，主流配置一應俱全，要知道韓系車的配置與用料在合資品牌中都處於前列，至於本田思域的配置與用料在此就不多言。
動力方面：
本田思域提供了1.0T三缸發動機和1.5T四缸發動機，其中1.5T發動機最大功率為177馬力，峰值扭矩為220牛米，配置了6速手動和CVT變速箱。
現代菲斯塔搭載了1.4T四缸發動機和1.6T四缸發動機，其中1.6T發動機最大功率為204馬力，峰值扭矩265牛米，傳動方面為全系標配七速雙離合變速箱，在動力引數上全面碾壓的本田思域，值得一提的是菲斯塔還發動機蓋還採用了雙液壓挺杆的設計，在這樣的高成本細節上菲斯塔要更厚的一些。
最關鍵的是菲斯塔頂配車型售價僅15.48萬，相比本田思域頂配16.99萬的售價來看也更親民一些，如果拋開所謂的情節來看，現代菲斯塔還是具有非常不錯的競爭力和產品力，如果各位看官糾結本田思域與現代菲斯塔如何選擇的話，自家可以去4S店親自體驗一下，結果不會令你失望。