定位低於GTE,高爾夫eHybrid官圖釋出,續航80km

日前,邦老師獲悉,在大眾推出了第八代高爾夫燃油版、GET車型之後,繼續加碼混合動力車型。近日,大眾又釋出了第八代高爾夫eHybrid款插電式混合動力車型官圖。與之前釋出的GTE車型相比,其純電續航里程更長,達到80公里,更偏向經濟性。

定位低於GTE,高爾夫eHybrid官圖釋出,續航80km
定位低於GTE,高爾夫eHybrid官圖釋出,續航80km

高爾夫eHybrid

此前大眾已經發布了第八代高爾夫GTE官圖,該車在德國的含增值稅起售價為4.17萬歐元,約合人民幣33.9萬元。此次釋出了eHybrid車型的官圖,該車在德國的含增值稅起售價略低於GET 車型,為3.97萬歐元,約合人民幣32.3萬元。

定位低於GTE,高爾夫eHybrid官圖釋出,續航80km

高爾夫GTE

外觀方面,全新高爾夫eHybrid整體延續了第八代高爾夫的整體造型,與GTE車型基本保持一致,僅在細節之處略有差異。比如,新車前臉沒有提供任何標識,而尾部右下方新增了“eHybrid”標識。

定位低於GTE,高爾夫eHybrid官圖釋出,續航80km

在動力及續航部分,eHybrid車型搭載一臺1.4TSI發動機和一臺電機,系統最大功率150千瓦;此外該車還配備了容量為13千瓦時的動力電池組,可以提供80公里的純電續航里程。相比之下,GET車型的純電續航里程為60公里。

版權宣告:本文源自 網路, 於,由 楠木軒 整理釋出,共 456 字。

轉載請註明: 定位低於GTE,高爾夫eHybrid官圖釋出,續航80km - 楠木軒