本田大法上至飛機下至割草機，內燃機領域都能看到它的身影，而且做的還都不錯。自本田宗一郎老爺子帶本田征戰曼島TT以來，本田始終是各大賽事的領軍人物。MotoGP常勝將軍、如今又再次在F1賽場和達喀爾發光發熱！本田的運動基因不可小覷！我本就是個本田粉，但如今本田也只會生產那些索然無味的車了，逐漸退卻了對本田的熱情！這次試駕的皓影混動也和運動沒半毛錢關係，不過不要忘了，除了運動，本田還有著令人稱道的人性化設計和空間大師的稱號！日系品牌尤其是兩田本就是顧家小能手，混動領域更是深耕多年，還是比較成熟的。當然隔音差和用料廉價以及鐵皮薄漆面粗糙也是它的標籤。
最近這幾年賣的風生水起的日系品牌紛紛玩起了姊妹車，一款車分給東本、廣本兩個品牌賣，真是秒啊！再怎麼競爭賣的都是我自己的車！別問我為啥不試駕CR-V，因為皓影好看！
從這個角度看，設計細節的用料、造型、層次的豐富程度可見一斑。複雜，但是整體統一
皓影的外觀設計要比CR-V時尚不少，更討年輕人喜歡，大概也是因為趕上了本田最新家族設計的原因吧。前臉的細節和層次更豐富一些。我挺喜歡這些亮黑色的裝飾的，沒有鍍鉻那麼浮誇
鍍鉻裝飾和大燈貫穿到了一起，整體感還行但是皓影有個幻夜版的，那個用的是黑色的，更酷一些
LOGO下方的是自適應雷達，證明這臺車有本田的Honda SENSING安全超感系統，日系車往往給人不安全的感覺，實際上都是不懂車的人瞎說的
這個細長的碎片大燈哪個本田上都一樣，沒啥新意了，日行燈造型也一樣，無外乎長短的問題
車側的造型我挺喜歡，無論是飽滿的感覺、前後懸的距離，還是整體靠後的重心，整體感上是比較協調的。合資車在平臺和設計上都比較有優勢。很多國產車，尤其是SUV，總是喜歡以小充大，軸距很短，車身卻做的很大，其實對車內空間影響微乎其微，搞得前後懸都很長，比例就會很奇怪！你們都見過，就那種車身很長很高，但是輪拱位置很低、輪子尺寸很小、軸距很短，搖搖欲墜的。
側面窗線尾端上揚的造型不錯，但是整體側面有點單調，不是很立體，沒有明顯的線條和層次。更不能理解的是下半部那一圈黑色的裝飾條，強行把車分割成了兩部分，破壞了整體感
車尾和車頭一樣，層次很豐富，縱向的、橫向的都有。依然是黑色的裝飾
尾燈跟迴旋鏢似的造型，更像是一個三維立體的座標軸，像三個方向延申。發光的部分也不僅僅是橫向的細條，縱向的黑色部分其實是轉向燈，挺別緻的
BREEZE是皓影的英文名字，皓影這兩個漢字本來就挺詩意的了，我又查了一下英文的含義，是微風; 和風; 輕而易舉的事; 輕盈而自信地走的意思。HYBRID是代表混動
內飾是熟悉的味道和配方，用料中等水平，軟的東西挺多，但造型和配色又老氣又廉價。方向盤是紅黑配色的，單看還行，但和整體黑色的中控臺搭配起來就有點突兀了。手感也有點一般般，偏硬
儀表中間這塊是液晶的，上面是能量輸出現實，挺有意思的
兩側是電量和油量的現實，漸變的白光比較清爽，中控臺整體三種用料，都不太高階，貫穿的這跟暗色鍍鉻的金屬條還有點意思
中控螢幕看著挺大的但是實際液晶部分只有7英寸，現在的標準來看太小了點。功能很全面但是反應和操作手感卻實在一般。這個UI介面也用了好多年了吧。
空調這一塊兒很傳統，沒有螢幕，資訊整合在中控屏裡面。雙區，前排帶加熱
和1.5T汽油版相比，這個按鍵的E-CVT比那個傻傻的大杆子好看不少，但是需要適應
座椅和門板上都有紅色配色，縫線比較工整，門板基本上能接觸的都是軟的，但是座椅的乘坐感受偏硬，長時間會不舒服。可90度開啟的車門是個亮點，但是停車這麼難的今天，即使我能90度開啟也沒人給我展示的機會
後座的乘坐感受還行，腿部空間比較充裕，兩名乘客前提下長時間乘坐也能接受，杯架、出風口、USB都有
後備箱的優點就是地板很低，取放物品很方便，第二排放倒後也是純平的，家務小能手坐實了
國人喜歡SUV車型和越野無關，無外乎空間和安全性，以及SUV看起來更有氣勢。很多人認為混動的存在意義就是汽油和新能源之間的一個過渡，但在我看來混動是一種生活方式，是對以前的懷念和對未來的憧憬，是不想摒棄傳統內燃機的優點又覬覦新技術的優勢。我承認混動車型真的很省油，除此之外在初段動力響應和靜謐性上相比傳統燃油車有優勢，又沒有純電動的里程焦慮，是個折中的選擇，或是半吊子，但是，據統計想要從混動車型所節省的燃油成本來平衡它高出的車價需要5-8年的時間，換車節奏如此快的今天它真的能幫你省錢麼？我覺得買混動更是一種買體驗罷了，皓影銳混動的駕駛感受相比汽油版輕快一些，城市限速80以下的區間內，起步、加速都比較輕快。CVT的感覺沒有那麼激昂，但是線性的感覺容易讓人上癮。地盤偏軟，還算舒適，但有一些多餘的震動和聲響，不乾脆，缺失一些高階感。
混動車型相比汽油版噪音方面要好一點，至少是發動機噪音。但路噪和風燥方面的抑制有些差強人意，尤其是高速駕駛，還挺明顯的，一旦你注意到它這噪音就會持續縈繞在你腦內
只要你能接受它的噪音問題和一些小缺點，皓影絕對是個顧家好手，空間、動力、實用配置、科技配置都還不錯，但是對於混動來說全憑個人感覺了，買了也就是體驗一下本田投入了很多的混動技術罷了。至於它能否給你省錢我覺得意義不大。