坦克300作為一款極具特色的緊湊型SUV，自從上市到一直到現在都有著很高的關注度，甚至一度因為銷量火爆而停產，但不少人為了提車還是願意等很長時間，這大概正是因為坦克300完美地契合了他們心中的硬派越野夢吧。另外只需要20萬出頭的價格就能買到外形“硬漢”、配備非承載式車身以及2.0T+8AT動力系統的緊湊型SUV，坦克的價效比也是有目共睹的。對於這款熱銷車型，也有不少消費者特別關心後續養車費用的情況，那麼我們今天就來分析一下坦克300的用車成本，看看它能否在滿足情懷的同時，又能經濟實用呢？
前面我們已經分析過了“越野版”的養車成本，那麼今天我們就來分析一下全系的中配車型——“城市版”的養車費用，其適中的售價以及豐富的配置吸引了很多消費者的目光，而其中的“2021款 城市版 2.0T 很有型”，不僅在售價上比配置高一檔的“必須型”便宜了一萬元，而且還具有座椅按摩、通風、加熱功能，這在同級別車型中都很難看到，在駕乘體驗上完全不輸給高配車型。所以我們選擇這款車作為參考車型，來分析一下坦克300城市版在保險費用、保養費用以及燃油費用三個方面的用車成本如何，看看在安全配置上更為豐富的“城市版”對比“越野版”在養車上會貴多少？
對於坦克300“城市版”的保險費用，我們選擇了100萬三責、車損險、不計免賠特約險作為它的商業險來覆蓋，每年需要支付的費用大概是5380元，再算上每年的950元的交強險和480元的車船稅，那麼購買“2021款 城市版 2.0T 很有型”後首年需要花費的保險費用大概在6810元左右。
我們以3年為週期來計算，如果車輛不發生事故不進行理賠，按照保險公司的標準保費第二年8折、第三年7折來計算，實際上3年的保險成本約為16072元左右，平均每年坦克300“城市版”的在車險上的費用差不多需要5357元左右了。不過在緊湊型SUV領域，這樣的價格也不算很貴。而我們根據我們先前調查來看，“越野版”的每年的保險費用大概在5292元左右。那麼“城市版”每年的保險費用要多花64元，和這兩款車在購車上最低4200元的差價一樣，車險費的差異都可以用“微不足道”來形容了。
根據官方給出的保養建議來看，坦克300的首保在7500公里時進行，後續的保養週期也為7500公里進行一次保養。值得一提的是，坦克300前兩次的保養是免費進行的，這對於車主來說確實是個好訊息。
坦克300更換機油機濾的常規保養是每隔7500公里就要更換一次的，加上工時費總共需要大概506元；包括更換空濾、空調濾以及燃油濾等的中保養費用在806元左右，每隔15000公里進行一次；火花塞的更換週期為22500公里一次，算上工時費大概需要546元；坦克300的制動液和防凍液需要每隔30000公里更換一次，和工時費相加總共需要花大約544元；另外在行駛到52500公里時，坦克300需要更換變速箱油，費用差不多在456元左右。
我們按照三年行駛60000公里為一個大的用車週期，這樣來看，坦克300“城市版”三年需要支付的保養費用大概在3536元左右，平均每年需要支付的費用大概就是1179元。與同級別車型相比，坦克300的保養費用可以說非常便宜了，雖然保養週期比較頻繁，但好在前兩次保養是免費的，而且需要更換的配件價格以及工時費都很划算，因此整體來講，坦克300的保養費用並不算貴。而“越野版”車型也採用的是2.0T+8AT的動力系統，因此兩款車在保養費用上基本上沒有什麼區別，每年都需要1179元左右。
在油費方面，對於“2021款 城市版 2.0T 很有型”，工信部給出的百公里綜合油耗最低為9.7L，根據車主反饋以及我們調查的結果來看，實際上坦克300“城市版”的平均油耗差不多在百公里13.3L左右，這款SUV只需要新增的92號汽油即可，目前的價格為每升7.1元。公里數方面我們按照1年行駛2萬公里來做參考，透過公里數*每公里油耗*油價，我們可以得出坦克300“城市版”一年的油費差不多要花費18886元，平均到每個月就是1573元左右。這樣看來，坦克300的養車成本也和大多數SUV一樣，都貴在了油費上。而之前計算的“越野版”每年在油費上需要18460元左右，這樣看來，“城市版”每年在油費上也就貴了426元，這與這兩款車相似的油耗和動力環境也有很大的關係。
總結諸如停車費、過路費、洗車費等"零碎費用"，由於太過因人而異，所以就不做統計了。我們將上面的保養費用、保險費用和燃油費用相加，即可得出坦克300“城市版”一年用車所需的費用大概為25422元，比先前計算的“越野版”每年只貴了490元。其中，由於有兩次免費保養，所以坦克300“城市版”的保養費用很划算，但保險費用和油費卻相對較高，當然這也與“城市版”的購車價格以及2.0T+8AT的動力系統有很大關係，不過總的來說這樣的養車成本也符合坦克300的品牌定位。