2021寰球汽車年度車大獎:“新物種”高合HiPhi X“壓哨逆轉”傳統豪強

2021寰球汽車年度車大獎:“新物種”高合HiPhi X“壓哨逆轉”傳統豪強

不到最後一刻,懸念永遠存在,在3000萬人見證下,一個“新物種”拿下了年度汽車大獎;與此同時,全新的汽車營銷新業態也即將誕生。包括吉利、上汽、哪吒、零跑、北汽等汽車公司,已經與國遠智行就高速公路新能源汽車超級體驗中心陽澄湖服務區專案完成簽約。

1月15日,主題為“將新汽車進行到底”的第八屆寰球汽車年度盛典,首次走出北京,在有著“最美服務區、網紅打卡地”的蘇州陽澄湖服務區舉辦。作為中國地區年度車評選規模最大的寰球年度車,自2014年舉辦第一屆以來,始終堅持“公平、公開、公正”原則,成為行業內外年終歲尾最為矚目的事件。

與此同時,第八屆寰球汽車年度盛典全部過程以線上直播形式在天津、河北、山西、山東、安徽、江蘇、湖北、浙江、江西、四川、廣東等省市地區71座城市的百對服務區同步播出,其中不乏諸如無錫梅村等遊客熱衷打卡的網紅服務區,覆蓋範圍達京滬高速、京昆高速、寧滬高速、寧杭高速、青蘭高速等國家主幹高速網路,每日累計人流量達到2400萬人次,這意味著第八屆寰球年度盛典的曝光量、引流量以及影響力,達到中國汽車盛典史上之最。

據統計,共有3000萬觀眾透過線上、線下的方式,觀看了這場盛典。

2021寰球汽車年度車大獎:“新物種”高合HiPhi X“壓哨逆轉”傳統豪強

(寰球汽車集團董事長兼CEO吳迎秋)

“2022年,是新汽車2.0時代的元年,也是新汽車再次‘刷’新的一年。”寰球汽車集團董事長兼CEO吳迎秋在致辭中說道:“一方面我們需要繼續探索,另一方面我們更需要總結。新汽車2.0時代一定有代表企業、人物、技術路線、產品。新汽車的發展一定是一個不斷推陳出新的過程,我希望寰球年度盛典能為這樣的探索起到一點作用。讓我們將新汽車進行到底,一起向未來!”

本屆寰球汽車年度盛典設立五大特別獎項,分別是:年度汽車風雲人物獎——奇瑞控股集團有限公司黨委書記、董事長尹同躍,年度汽車創新人物獎——華人運通高合汽車創始人、董事長兼CEO丁磊,年度汽車創新人物獎——零跑汽車創始人、董事長朱江明,年度中國汽車技術貢獻企業——長安汽車,年度中國汽車發展貢獻企業——神龍汽車。

2021寰球汽車年度車大獎:“新物種”高合HiPhi X“壓哨逆轉”傳統豪強

年度汽車風雲人物奇瑞控股集團有限公司黨委書記、董事長尹同躍在獲獎感言中說道:“現如今,中國的汽車行業進入了2.0時代,就是我們常說的軟體定義汽車,在這樣的時代之下,‘創新’成為了我們共同追求的話題。

這次寰球汽車年度盛典離開北京走向陽澄湖,是把汽車工業和交通結合在一起,這種融合、這種交叉、這種協同,是汽車行業最大的創新,也是定義未來汽車的一種全新模式。”

2021寰球汽車年度車大獎:“新物種”高合HiPhi X“壓哨逆轉”傳統豪強

年度汽車創新人物華人運通高合汽車創始人、董事長兼CEO丁磊表示,面對多元化的時代,汽車行業也迎來了千載難逢的機遇,各行各業把所有過去的經驗集中在一起來創造新的產業。新的技術發展方向,才能讓中國的汽車產業,在世界上有它應有的地位。

2021寰球汽車年度車大獎:“新物種”高合HiPhi X“壓哨逆轉”傳統豪強

年度汽車創新人物零跑汽車創始人、董事長朱江明表示,未來的汽車很大可能來自於“電子工程”,這是中國成為全球汽車大國、汽車強國的最佳時機。

事實上,每年一次的寰球汽車年度盛典不僅是一次汽車盛典,更是一次對中國汽車產業的總結與展望。在今年盛典活動現場,寰球汽車聯合13家權威機構,從乘用車、商用車、汽車出口、汽車進口、二手車等多個細分領域,把脈2022前行方向。

在本次寰球汽車年度盛典上,共有11位汽車行業權威專家對2022年中國汽車產業發展趨勢進行了展望和預測:

· 中國汽車工程學會名譽理事長 付於武:

2021年,中國汽車產業科技創新由“量”變到“質”變,將成為2022年中國放開合資股比後最大的推動引擎。

· 中國汽車工業協會常務副會長兼秘書長、世界汽車組織(OICA)主席 付炳鋒:

2022年,在電動化、網聯化、智慧化技術變革促進下,中國車企活力將顯著增強,市場消費需求將呈現升級趨勢。

· 清華大學中國經濟思想與實踐研究院(ACCEPT)院長 李稻葵:

隨著2022年中國經濟的穩定增長,中國汽車市場有望保持與2021年相仿的穩定上升,出口和新能源汽車銷量將繼續突破。

· 中國電動汽車百人會副理事長兼秘書長 張永偉:

2022年,中國新能源汽車發展將進入市場化發展的新階段,根據專家預測,2022年中國新能源汽車銷量將有望突破500萬輛,新能源汽車將呈現高速迭代的發展特徵。

· 國家資訊中心副主任 徐長明:

為了減緩2021年汽車庫存受到缺芯減產的影響,2022年,中國乘用車市場在中國經濟穩步增長的情況下,仍將實現穩健發展,並將高於去年水平。

· 中國汽車流通協會會長 沈進軍:

傳統汽車的銷售模式正經歷著前所未有的變化,以直營、代理等銷售模式為代表的渠道探索方興未艾。

· 中國汽車技術研究中心有限公司副總經理 周華:

在科技創新和產業變革的顛覆浪潮中,汽車安全概念也在升級換代,我們需要面對不斷出現的資訊保安、資料安全、網路安全、功能安全、OTA升級等一系列問題建立完整的安全保障體系

· 中國國際貿易促進委員會汽車行業分會副會長 趙揚:

2022年,中國汽車的國際化將愈加突出,尤其在電動智慧化時代,電動汽車比傳統的燃油汽車更需要國際化,電動智慧化的產業鏈更加跨界和複雜。

· 中國人才研究會汽車人才專業委員會理事長 朱明榮:

新汽車呼喚新人才,在未來,將會有越來越多跨界人才加入到汽車人才隊伍中來,複合型、創新型、戰略型等特徵將成為新汽車人才的顯著特點。

· 全國乘用車市場資訊聯席會秘書長 崔東樹:

2022年,整個乘用車市場零售同比增長5%以上的水平,預計將會呈現一個相對良好的走勢。

· 羅蘭貝格全球高階合夥人、大中華區副總裁 鄭贇:

2022年,中國新能源滲透率將達到25%,自主品牌和新勢力品牌在新能源車疊加智慧汽車的新概念之下,能夠有更好的表現。

2022寰球汽車年度車大獎,花落高合HiPhi X

本次入圍寰球年度車大獎的12款車型悉數登場。在前期的“寰球年度車測評”中,寰球年度車評審團從63款最具代表性的2021年新車中推選出了它們,分別是:奧迪RS Q8、創新BMW iX、全新 EQS、高合HiPhiX、廣汽本田全新雅閣(NEW ACCORD)、吉利星越L、領克09、上汽大眾ID.6 X、一汽-大眾ID.6 CROZZ、一汽豐田皇冠陸放、ZEEKR 001、極狐阿爾法S,覆蓋了合資品牌、自主品牌以及新勢力車企的燃油及新能源車型,代表著當下汽車消費的主流趨勢。

寰球年度車大獎之所以具有含金量,在於對“公平、公正、公開”的堅持。前期的測評團隊由一支由來自產、學、研等不同領域的專家以及跨界人士組成,他們中的大多數已經在汽車行業從業幾十年。

在測評環節,他們透過靜態與動態兩大實測環節,評估車輛的綜合性能,包括直線加速及減速、繞樁、緊急變線、連續減速帶等專案。寰球汽車始終堅持最嚴測評標準,堅持實測,拒絕“貓膩”,絕不紙上談兵,在此原則下評選出盛典現場的12款候選車型。

2021寰球汽車年度車大獎:“新物種”高合HiPhi X“壓哨逆轉”傳統豪強

清華大學中國經濟思想與實踐研究院(ACCEPT)院長李稻葵、中國汽車工業協會副秘書長師建華、國家資訊中心副主任徐長明、中國汽車技術研究中心有限公司副總經理周華、北京航空航天大學汽車工程系科研副主任徐向陽、中國政法大學新聞傳播學院院長,博士生導師沈衛星、同濟大學汽車學院教授,汽車安全技術研究所所長朱西產、清華大學車輛與運載學院教授,博士生導師陳全世等專家評委,從線上線下雙渠道參與投票,見證年度車大獎的誕生。

2021寰球汽車年度車大獎:“新物種”高合HiPhi X“壓哨逆轉”傳統豪強

不僅如此,還有24位媒體評委共同參與2021寰球汽車年度車大獎的投票過程。分別是:

《網易傳媒》副總編輯張齊、《鳳凰汽車》總編輯王巍、《汽車之家》總編輯範鑫、《每日經濟新聞》副總編輯叢剛、《汽車公社》社長衛金橋、《中國企業報》汽車週刊主編李邈、《買車網》創始人劉世瑜、《汽車K線》創始人陳楚、《車市紅點》創始人張紅、《虎哥說車》創始人於虎等媒體。

除到場的媒體評審團之外,還有12位媒體評委在線上與公證人員對接投票。分別是:《人民日報》經濟社會部工業採訪室副主編王政、《新浪汽車》總編輯陳瑤、《搜狐汽車》總編輯張麗玥、《中國消費者報》汽車事業部主任施乾元、《水滴汽車》CEO武衛強、星車場創始人張耀東等資深媒體人。

北京東方公證處公證人員在盛典現場介紹投票規則。透過現場投票、公開唱票,並在北京市東方公證處的公證人員監督下,透過12進7、7進3、3進1的三輪投票,評選出票數最高的車型。在最後一輪投票過程中,高合HiPhi X上演大逆轉,最終以一票領先ZEEKR 001與全新 EQS,拿下“2021寰球年度車大獎”。這不僅是高合HiPhi X的高光時刻,也是中國高階新勢力向上的佐證。

在“場景定義汽車”的思維下,高合擺脫了傳統造車從軸距、車高、加速度、功率、續航里程等硬體功能定義汽車的“老方法”,創新性地從使用者使用場景出發,以場景定義設計,滿足使用者對未來智慧出行的多樣化場景需求。高合HiPhi X背後的H-SOA超體電子電氣架構,透過構建軟體中介軟體實現軟硬分離和構建標準化服務介面,實現了功能的靈活組合呼叫,奠定了“軟體思維”的基礎。

高合HiPhi X的到來,真正為中國汽車市場帶來了“新物種”,而“新物種”恰恰是新汽車2.0時代最重要的。

10家新汽車簽約陽澄湖,開啟汽車營銷新時代

作為本次寰球年度車的壓軸環節,高速公路新能源汽車超級體驗中心——陽澄湖服務區專案簽約儀式成為了本次寰球年度車最具行業影響力的環節之一。在此次高速公路“新能源汽車超級體驗中心”——陽澄湖服務區專案簽約儀式上,極氪汽車、高合汽車、零跑汽車、幾何汽車、電動屋、哪吒汽車、奇瑞QQ冰淇淋、榮威汽車、極狐汽車、飛凡汽車共10家品牌與陽澄湖超級商業體正式簽約,雙方一致表示將以高速公路新能源汽車超級體驗中心為起點,在未來為消費者提供豐富且新穎的營銷體驗。

2021寰球汽車年度車大獎:“新物種”高合HiPhi X“壓哨逆轉”傳統豪強

(極氪汽車與國遠智行就高速公路新能源汽車超級體驗中心陽澄湖服務區專案完成簽約)

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(高合汽車與國遠智行就高速公路新能源汽車超級體驗中心陽澄湖服務區專案完成簽約)

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(零跑汽車與國遠智行就高速公路新能源汽車超級體驗中心陽澄湖服務區專案完成簽約)

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(幾何汽車與國遠智行就高速公路新能源汽車超級體驗中心陽澄湖服務區專案完成簽約)

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(電動屋與國遠智行就高速公路新能源汽車超級體驗中心陽澄湖服務區專案完成簽約)

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(哪吒汽車與國遠智行就高速公路新能源汽車超級體驗中心陽澄湖服務區專案完成簽約)

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(奇瑞QQ冰淇淋與國遠智行就高速公路新能源汽車超級體驗中心陽澄湖服務區專案完成簽約)

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(榮威汽車與國遠智行就高速公路新能源汽車超級體驗中心陽澄湖服務區專案完成簽約)

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(極狐汽車與國遠智行就高速公路新能源汽車超級體驗中心陽澄湖服務區專案完成簽約)

2021寰球汽車年度車大獎:“新物種”高合HiPhi X“壓哨逆轉”傳統豪強

(飛凡汽車與國遠智行就高速公路新能源汽車超級體驗中心陽澄湖服務區專案完成簽約)

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(寰球汽車集團總裁李鴻武)

寰球汽車集團總裁李鴻武表示:“今天我們看到的僅僅是‘新能源汽車超級體驗中心’的一個開端。未來‘新能源汽車超級體驗中心’將會以此為起點,逐步覆蓋長三角核心高速公路網路,乃至全國高速公路骨幹網。以這些串聯全國主要高速公路網路的‘新能源汽車超級體驗中心’為核心,我們還將進一步打通線上、線下的平臺,讓‘新能源汽車超級體驗中心’從服務區走向目標消費者的“生活區。”

寰球汽車之所以將“新能源汽車超級體驗中心”以陽澄湖服務區為起點,其多元化的商業佈局與龐大的人流量是關鍵因素。據悉,位於蘇州唯亭陽澄湖畔滬寧高速公路上的陽澄湖服務區,集園林式建築、商場花園為一體,一經執行便刷爆了抖音等各大平臺,火遍全國,被稱為“中國最美的高速服務區”。

依託高速路網服務區位於重點城市周邊的高速公路服務區內,覆蓋高速客群和城市客群,包含了公共服務、購物、餐飲、休閒、娛樂、展覽等多種業態的特點。開展基於新能源汽車,包含展示、體驗、銷售、補能、檢測等匹配功能的新營銷模式。高速公路新能源汽車超級體驗中心的成功落成一舉開創了新能源汽車主機廠與高速服務區創新營銷模式的先河,這代表了新能源車的營銷已經在從傳統銷售鏈體系向價值鏈體系過渡。

對於寰球汽車來說,高速公路新能源汽車超級體驗中心——陽澄湖服務區專案簽約只是開始,這10家品牌在未來將基於陽澄湖服務區強大的影響力為千萬消費者帶來更多營銷活動,真正將新汽車與使用者緊密聯絡,並開創新汽車營銷“2.0時代”!

“烏鎮咖會·汽車夜話”再續新程

自2020年創辦以來,烏鎮汽車夜話已成功舉辦兩屆,逐漸成為數字經濟和智慧汽車結合領域規模最大、級別最高、影響最廣的交流與合作平臺。

2021寰球汽車年度車大獎:“新物種”高合HiPhi X“壓哨逆轉”傳統豪強

在本次寰球汽車年度盛典中,寰球汽車與桐鄉市政府再次簽約了2022年“烏鎮咖會·汽車夜話”合作協議。這標誌著,雙方將在此前舉辦兩屆的基礎上,在未來繼續深化合作,以“烏鎮咖會·汽車夜話”為平臺共同為中國汽車產業踏上網際網路轉型新徵程作出更具現實意義的指引。中共桐鄉市委副書記,代市長王堅、寰球汽車董事長兼CEO吳迎秋共同開啟了簽約儀式。

2022年“烏鎮咖會·汽車夜話”框架合作協議的簽約,標誌著寰球汽車將與桐鄉市政府繼續攜手,在未來持續透過“烏鎮咖會·汽車夜話”為中國汽車產業發展助力,同時也為汽車行業貢獻出一個專業深度解讀網際網路汽車領域的新陣地,成為汽車行業的重要思想源泉,也成為汽車行業聚力打造的重要IP之一。

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