數字時代、互聯時代,當然要一切順應時代發展。今天要說的這款新車斯柯達明銳PRO,在這方面做的就比較好了。坐入明銳PRO駕駛室你就會感受到看到,它的車廂質感非常好,內飾設計做的也很講究,非常的與時俱進,也很符合現在主打的年輕、科技風。
其採用懸浮式設計,花費大量人力物力打造出的數字化MQB EVO運算系統,運用新的電氣化架構,在矗立在正中央12.1英寸的多媒體螢幕上體現出來,這麼大的螢幕真的挺讓人眼前一亮的。並且這套多媒體系統還有著很好的操作流暢度,並且系統內部集成了更多的實用功能,再配上可以自定義顯示介面的10.3英寸液晶儀表盤,上手體驗感真的特別nice。
這裡面我們要講個A級車另一臺神車,就是日產新軒逸,它有著大面積的實體按鍵和旋鈕,以及那個尺寸特別”嬌小“的多媒體螢幕。頂配車型才配有一塊7.2英寸的行車電腦屏,其他版本的都是配有一塊4.2英寸的螢幕,在顯示效果上確實科技感稍有欠缺。
在電子檔把和自動駐車這兩個功能上,明銳PRO也做得更好。迄今為止日產軒逸使用的是機械擋把,和腳踩駐車制動,如果遇到喜歡這個配置的人還好說,但是對當下的消費者來說,這個配置確實有些太過普通了。而全新的明銳PRO是採用大眾集團新一代標誌性的電子檔把,只要我們開啟車門,電控機構就會自動切換至p檔,防止很多駕駛員下車忘記駐車制動,車輛後溜,發生安全事故。更加人性化的一點是明銳PRO把自動駐車的實體按鍵也給保留下來了,就在小巧的檔把後面。
在車廂的細節方面,明銳PRO比日產軒逸做的要出色。其駕駛室的軟包要比日產給得多,日產軒逸雖然整體設計比較規準,但硬材料也有不少,觸感也比較平淡一些。再有明銳PRO全系配備的30色氛圍燈也比日產軒逸的單色氛圍燈更加的靈活撩人。
明銳PRO預售價格在13.89-15.99萬之間,無論是在整體表現方面還是軒逸賴以生存的車內舒適度和科技感方面,明銳PRO都憑實力胖揍軒逸,軒逸車主見了都要激動。