車重2噸配全時四驅差速鎖,和普拉多一樣大,頂配才20萬,不買途昂就買它

車重2噸配全時四驅差速鎖,和普拉多一樣大,頂配才20萬,不買途昂就買它!
都說汽車只是生活中一部分簡單的代步工具,但不得不承認,擁有一輛好車,開出去不僅能夠給人留下不一樣的印象之外,也確實能夠為我們帶來更加令人滿意的駕駛感,尤其是一輛優秀的越野好車,還能夠帶我們去任何我們想去的地方,像豐田普拉多,賓士大G,路虎攬勝等等都是很好的詮釋,常常還能夠聽到有人說,要是擁有其中一輛,在生活中,隨便開到哪裡那都像是一種氣場,可謂是霸氣感十足。
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確實,作為越野SUV領域中的佼佼者,普拉多,賓士大G都有著讓人難以拒絕的魅力,但不得不承認,它們高昂的售價也足以讓大部分的忘卻止步,當然了,對於很多向往越野車的人但又經濟條件不是很足的人來說,其實真不要總惦記著普拉多,因為,當細心去了解後就會發現,這款被上汽融入大量精華所打造的榮威RX8也絕對是個非常不錯的越野好車,關鍵是它的售價就連頂配都只要20.88萬,不得不說,面對眾多消費者們,榮威RX8顯然是拿出了十足的誠意,那整車的產品力有多優秀?
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作為上汽精心打造的一款越野SUV,從整車的顏值來看,可以說榮威RX8呈現出的氣質真的挺霸氣,前臉仍然延續了家族式設計風格,並在中網上還加入了燻黑工藝以及鍍鉻條包圍,如此一來,也確實很好的拉伸了整個車頭的橫向視覺感,視覺衝擊感也提高強,如果在側面看去,也能夠很好的感覺到榮威RX8的車身一樣是盡顯穩重,硬朗,懸浮式車頂的加入,讓自身應有的氣質瞬間提升,在我看來,榮威RX8的氣質一點都不輸普拉多。
榮威RX8的全車重也達到了2噸多,車身長寬高也做到了4823*1903*1840mm,軸距為2850mm,不難感受到,榮威RX8在車內空間上也顯然是非常的寬裕。
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看著一身穩重,充滿硬派氣息的顏值,榮威RX8在內飾佈局上也一樣格外的讓人覺得簡潔,不失檔次感,車內的做工用料也都還不錯,除此之外,榮威RX8在配置上也是出了名的豐富,像全尺寸備胎,全景天窗,主動剎車,倒車影像,前後駐車雷達,360度全景攝像等主流配置基本都是標配。
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作為一款硬派越野SUV,榮威RX8在動力系統上的體現自然也不會肉,除了採用著專為越野而生的非承載車身,榮威RX8還全系標配了一臺可爆發出22馬力的2.0T發動機,並在多款車型上加入了全時四驅和後橋限滑差速鎖,與之匹配的傳動系統則是一套6AT變速箱,開過榮威RX8的人就知道,它不僅擁有了一點都不遜色豐田普拉多的越野能力和脫困能夠力,整車的行駛品質也真的挺不錯,開起來,駕駛感也挺舒服,總之,無論是在各方面看去,榮威RX8都可以說是一款值得認可的越野好車,況且它目前的售價就連頂配都只要20.88萬起,也難怪有人說,不買途昂就買它,那麼,手握20萬的話,你們會考慮這款榮威RX8嗎?

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