豐田良心車又降了!跌至16.68萬,月銷10825輛,不看漢蘭達選它

現在的合資SUV汽車市場上,合資車型之間的競爭還是非常激烈的,畢竟要知道, 現在市場上國產SUV車型也全面崛起了,這種局面下,合資車型也只能夠不斷降低車型門檻了,而今天咱介紹的這款豐田SUV車型,目前在市場上絕對也是值得消費者認可的了,新車不管是顏值表現還是品質效能,都是表現極為出色的,這款車就是豐田全新SUV車型威蘭達。

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在眾多合資SUV車型中,我們說起豐田車型的話,首先想到的一定是漢蘭達,這款車在國內市場上賣了多年,一直都是加價售車,即使這樣漢蘭達依然是供不應求,可見這款車的硬核實力有多強大了,但是也要知道,因為漢蘭達一直加價,導致這款車價效比並不高,而今天咱說的威蘭達這款車,可以說是當下消費者更好地選擇,新車目前起步價格都跌至16.68萬了,今天咱就來看一下這款豐田SUV車型,看看它在市場上的實力有多強勁。

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作為一款豐田這兩年打造的全新車型,新車也是基於TNGA架構打造,整車的設計、工藝、安全性等都得到了消費者的認可,首先從它的前臉設計來看,新車的前臉採用的是梯形進氣格柵設計理念,整車有幾分雷克薩斯紡錘式進氣格柵的感覺,同時威蘭達前大燈顯得更為狹長,有幾分“眯著眼”式的冷酷,整車的細節處理還是比較到位的,對於年輕消費者來說,也是有著不錯的衝擊力。

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進入到這款車的裡面,全新的威蘭達設計也是遵循了家族風格,它的整個中控設計多用直線條,視覺效果較為簡潔,且功能分割槽明顯,中控臺配備的10.1英寸懸浮式螢幕,也是提升了這款車的駕駛樂趣,另外整車的做工和用料上,也是採用了大面積軟質材料包裹,觸感和舒適度,都是做得很不錯。

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威蘭達在動力方面,也是完全不用擔心的,畢竟要知道豐田家族在發動機上也是做到了全球頂尖,2.0L引擎最大輸出功率為171馬力,峰值扭矩達到了209馬力,百公里油耗低至5.7L,2.5L雙擎車型採用熱效率達到41%的TNGA 2.5L發動機以及最新THS II混合動力系統,動力表現更加出色。

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作為一款豐田全新的SUV車型,威蘭達在最近的市場上,也是表現非常的強勁,新車在過去的12月份,也是足足賣出了10825輛,這個成績還是很優秀的了,畢竟要知道,威蘭達在市場上還算是全新車型了,一款新車能夠月銷破萬,已經是很成功的了。對於這款車型,你是如何看的呢?

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