80萬跌至22萬,豐田這車開20年不怕壞,檔次不輸奧迪A6
看看現在的汽車市場,國產的興起和市場的第一個冬天的到來,讓很多合資汽車感到窒息,面對如此巨大的壓力,很多合資汽車的銷售量都在下降,只為降低消費者的需求量而採取措施,因此,很多合資汽車之間也開始了價格競爭,小型車的優待力不僅很大,B級車的價格也可以查詢,但是,像豐田和本田這樣的主流合資品牌影響不大,旗下的車型的銷售量依然很高,今天的主角是豐田的皇冠。說起豐田皇冠,當時是作為純進口在國內銷售的,價格也一時達到了80萬左右,當時影響力和等級都不亞於奧迪A6那樣的高階車,銷量和口碑也贏得了家人的榮譽,但是,皇冠自國產以來,經過多年的更新換代,目前的價格已經下降到22萬元左右,其最大的原因還是整體設計過於中庸,現在國內消費者更重視顏值較高的車型,因為只過了一天,以下具體豐田皇冠有哪些優缺點?豐田汽車在這一檔次上也有20萬輛,看上去還不錯?首先在外觀方面,豐田·王冠的前款外觀設計看似中庸,但現金車型給消費者帶來了很多驚喜,很多地方融入了時尚元素,前面的臉採用了倒梯形的Instagre,在金色標誌的修飾下,在看起來大氣的同時還不失等級,兩側的前燈和下面凹凸不平的造型,襯托了這輛車的時尚,側面流暢的線條和尾部的雙排扣設計,在提高整車運動感的同時,也很受年輕人的歡迎。開啟豐田皇冠的門,首先從正面撞過來的是濃厚豪華的氣氛,中控臺和門和方向盤使用大量皮革材質鋪,呈現出更高的等級,車內最顯眼的是中控臺的操作區域,有立體感,內部全液晶顯示器兩側豎著設定空調出風口,下面有全觸式控制按鈕,非常有科技感,在空間表現方面,整車的尺寸為5020*1805*1480毫米,軸距為2925毫米,定位為中大型車。動力方面的皇冠搭載了2.0T渦輪增壓發動機,其最大輸出功率為235馬力,峰值扭矩為350牛,與之相配合,共有8速雙離合變速器,這樣的一系列動力系統,不僅輸出了強大的動力,而且還具備了齒輪的平順性,駕駛的舒適度非常突出,在底盤的調教中,這輛車在兩根叉架式前採用獨立懸架和多杆式後採用獨立懸架,這樣的底盤在開簡報路的時候保證了車內的舒適性。綜上所述,豐田皇冠與同類車型相比具有非常高的可比性,而且優點也非常明顯,缺點也不少,例如,耗油量高,基本上100公里要9個油左右,底座低,透過性很差,輪胎噪音很大,高速駕駛的時候非常明顯,總的來說,這輛車銷售不理想的原因主要是定位的原因,真的買大型車的人肯定會選擇豪華品牌,你覺得豐田皇冠怎麼樣?
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