五羊本田佳御110從顏值來說值得肯定,但效能到底好不好?

隨著科學技術的發展,人們生活水準提高,摩托車製造工業迅猛發展,無數帶有鮮明特點的好車映入眼簾。“移動鐵騎”新大洲本田CBF150S,在今年持續發力,得到了一定的成績。“卓越越野王”華洋T4,外觀座椅皆是特點。在購車選擇數不勝數的今天,好不客氣地說,一款摩托車必須清楚自身定位才能立於不敗之地,我說的這款五羊本田佳御110,它是五羊本田佳御110從顏值來說值得肯定,但效能到底好不好?。

五羊本田佳御110從顏值來說值得肯定,但效能到底好不好?

五羊本田佳御110是五羊本田順應時代締造的一款踏板車,運用自身動感前衛的外觀造型,切實以騎士們把外觀當作必不可少的選車條件之一的要求為中心,正是如此,得到市場的廣泛認可。不過,大家的精神生活不斷提高,騎士們的購車要求愈加眾口難調,加速、變向、耐造、大氣等,如果一款摩托車不能持續獲取騎士們歡心,終究被市場所淘汰。並驅爭先的它,除了擁有外觀的閃光點以外,它還有其它成功的心得嗎?優秀的表現在同級別車中是否就真的擁有競爭力呢?下面我們就來一起探索這輛五羊本田的卓越之作——五羊本田佳御110。

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外觀較同級別車型來看值得一提,車身設計較為切合年輕人的審美,整體以時髦為主。前臉相比於線條繁雜的其他車型來看簡潔大方,順暢的腰線將原本單調的側面勾勒出了瀟灑寫意之美感,緊湊,車尾上翹,正臉前傾,整體呈俯衝狀。正面前大燈銳利有神,突顯車主霸氣的人格魅力,規整、清晰的儀表盤能夠給予騎手極大的方便,值得一說的就是反光鏡的廣闊視野,幾乎沒有死角,車輪尺寸與完美搭配,展現五羊本田對產品外形的高度重視。

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在動力和實質駕駛感受方面,發動機可圈可點,單缸水冷設計,實現471cc的排量,電噴形式的供油體系點火特別靈敏,最高可贏得9.1牛米的扭矩發動機最大輸出功率為6.8KW。五羊本田佳御110還匹配效能較好的--皮帶傳動系統,變擋及時且無頓挫現象,在五羊本田爐火純青的調教技能加持下,形成了柔中帶剛的動力總成。所以各個檔位切換也比較清晰,動力呈線性輸出。一個新手騎士也能熟練的上手操縱,綜上所述,動力系統是比較明顯的強項。

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整車的尺寸達到了1835x670x1125mm,其735毫米的座高,尺寸上格外的親民,最小離地間隙為116mm,各類路面透過性十足,1265mm的軸距加在五羊本田佳御110的身上,為其良好的乘坐表現奠定了更多的基礎。在舒適方面,把五羊本田佳御110稱之為“移動皮沙發”毫不為過,座椅貼合性非常好,支撐性也不錯,濾震是比較常規的懸架系統,可靠性有目共睹,透過坡度較高的減速帶時,得益於整車的減震系統,司機依舊感覺舒適。

五羊本田佳御110從顏值來說值得肯定,但效能到底好不好?

實事求是,五羊本田佳御110的駕駛感受能給人太多的驚喜,把手可以較好地理解司機的意圖,指哪打哪。底盤偏向運動,牢靠而且結實,轉彎不會鬆散晃動。總的來看,在操控上的表現讓人可喜。

簡單概括地說,五羊本田佳御110之所以取得今天的成功,除了依附自身獨到的外觀外,同時在操控、動力等其他維度也一樣優質,各項特色都相當契合購車群體的需求。同時等配置應有盡有,顯然,五羊本田佳御110在踏板車中相當有競爭力。那麼對於摩托車-五羊本田佳御110,各位有何見地呢?

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